台風め・・・(；´_ゝ`)

朝から雨模様で作業出来ずに、昼過ぎまでふて寝(笑)

起きたら、雨上がっていたので、速攻で準備して、シリンダーをバラしました。

シリンダー、ピストン共に傷等は見られなく無事でした。

シリンダーヘッドを外す際、ガスケットが割れました(￣▽￣;)

ベースガスケットは、スルリと剥がれました。

ベースガスケットを薄い方に変えて、キャブのMJを#118に変えたところで、天気が崩れそうな気配がしたのと、シリンダーヘッドガスケットが純正では合わない(ピストン径が違うから当然ですが・・・)
ので、作業中断です(；´_ゝ`)

ヘッドガスケット、部品注文しました(；´_ゝ`)

純正は、薄い金属がベースになってるけど、社外のは紙ベースでピストンの周りだけ金属のリングが付いてるだけ・・・(´・ω・`)



はよ。走りてぇ～(´；ω；`)