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専属メカニック 2008年5月31日 9:04 早いですねｗ 留意点は特になっしんぐー	コメントへの返答 2008年5月31日 10:05 いいタイミングで、見つかりました(*^-^*) 『思いたったが吉日』な人間なので、決めると行動が早いです。 決めかねると、ウダウダしちゃいますが…(^_^;)
馬子一 2008年5月31日 9:41 注意点は０加重状態で増し締めする位ですね(^O^)/ 頑張って交換して下さい また報告待ってま～す	コメントへの返答 2008年5月31日 10:07 0荷重状態って、どういう状態ですか？！ リジットラックでジャッキアップしている状態ですか？！
馬子一 2008年5月31日 12:22 ボディーにウマかけてアームを交換後にローター等にジャッキをかけてウマから若干浮く位まで上げてアームに加重がかかってる状態にして各取り付け部分のネジを少し緩めて締め直して増し締めする事によって、ブッシュの捩れを解消するのです(^O^)/ 解らない事があればメールでも送ってくださいね	コメントへの返答 2008年5月31日 12:45 分かりました(*^-^*) もし、分からない事があったら、メッセージ攻め致します(笑)
陽太のパパ 2008年5月31日 18:56 ↑プロのコメント！ そうそう後は根性で＾＾	コメントへの返答 2008年5月31日 19:24 気合いと根性ですね？！(*^-^*) 頑張りますp(^-^)q