無限CR-X/NSR50のブログ一覧

トップブリッジの錆取り完了ヽ(￣▽￣)ノ
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トップブリッジを磨く為、車体から取り外して、キーシリンダーを取ろうとしたら、2本中1本、トルクスボルトの穴が舐めてました(；´_ゝ`) メインキーと、タンクキャップの鍵が違っていて、タンクの方を替えたのだと思ってましたが、メインキーを変えていたんですね(^_^;) 固着してるのか、アホ ...
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NSR50に付いてた、デイトナのエアクリ(パワフィル？！)ゴムの部分がバックリ割れてました(；´_ゝ`) キャブ内部も、入口付近が少し汚れてるようなので、オーバーホールした方が良いかも・・・(^_^;)
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前期型は、配線の接続がカプラーなのに、後期型は何故か普通の端子。 しかも、車体側が両方メスで、ウインカー側が両方オス・・・(^_^;) 配線の色も車体とウインカーで違うとは(；´_ゝ`) LEDウインカーに変える時に、カプラー接続にするために、2Pの防水カプラーを買ってきました。 あ ...
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http://store.auctions.yahoo.co.jp/html/profile/towa0615lxy.html この業者との取り引きは、お気を付け下さい。
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メールの返事すら無い・・・ と、思ったら、明日「部品」を送り付けて来るらしいです(笑) 此方は、部品交換を了承してないんだが。 まぁ、いいや。 「部品」交換で、使える様になれば、それでいいし、駄目なら返金してもらうから。 どちらにしても、評価は「非常に悪い」に決まりですな(笑) ...
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バッテリーレス仕様になってるので、インナーフェンダーを着けて、ノーマルの状態に戻そうと思います。 バッテリーの搭載位置を考えると、無い方が良さそうではあるのですが・・・(^_^;)
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タイヤ、新しいの届いたから、近所のバイク屋に持ち込んで、交換してもらわなきゃ。 こんな状態のタイヤじゃ怖いので、押して持っていきます。
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んん？！ ＣＤＩが社外品に変えてあるのは聞いてたけど、エアクリも変わってた・・・(^_^;) バッテリーも付いて無い・・・。 キャブのセット、エアクリに合わせてあるのかなぁ～。 バッテリーレスでも、全派整流化って出来るのか？！
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作業出来ず。 フラストレーション溜まる～(ノ-_-)ノ~┻━┻
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