無限CR-X/NSR50のブログ一覧

今日は、色々用事が立て込んでて、CR-Xで走り回ってましたが、機嫌が良かったのか、エンジンの吹けも、シフトの入りも、なんか気持ち良かったです(*^-^*)

微妙に1と3速の入りが渋くなってきました(;´Д｀)



1速は、シグナルスタートの際、ニュートラルから入れる時に入らない事があります。


一度、クラッチを離して、再度踏み込むと入ったり、入らなかったり…(^_^;)


3速に入れてから、1速に入れると、スムーズに入ります(?_?)ﾅｾﾞ?!


3速は、走行中にシフトアップの時に、弾かれます(;´Д｀)


ぼちぼち、ミッションのオーバーホールが必要なんだべか？！(￣▽￣)

CR-Xを、一時抹消するにあたって、一つ疑問点。


リアのナンバープレートの封印って、どうやって取り外せばいいんだろ？！(￣▽￣)


プライヤーか何かで、コジって外しちゃってもいいのかな？！


封印も、陸自に返却するもの？！


ネットで調べてみるか…(^_^;)

アクレのフォーミュラ・アクレから、純正に戻して、だいぶ慣れて来たんですが、最近やっぱり不満に思えて来たので、安くて純正よりも効きが確りしているブレーキパッドは無いものかと、色々思案中です(￣▽￣)


またフォーミュラ・アクレでも良いんですが、この際だから違うのも試してみたいんですよねぇ…。


一番試してみたいのは、やっぱウィンマックスかなぁ～(*´艸`*)


色んな人の、パーツレビューを参考にさせて貰おうと思います。

出発しますか。


雨が本格的に降り始めて来ちゃったから、帰りは慎重に走ろうと思いますp(^-^)q