無限CR-X/NSR50のブログ一覧

部品注文が終わって、展示してあった中古車を適当に見ていたら、後ろから『〇〇さん』と声をかけられ、振り返ると、見覚えの無いツナギ姿のオジサンが立ってました。



すかさず名刺を差し出して、『私、店長の〇〇と申します。』と、言ってきました。



あれ？！店長替わったのか？！(￣▽￣)



つか、店長の顔知らんかった(笑)



『以前から、度々当店をご利用頂いておりますようで、ありがとうございます。～中略～これからも、よろしくお願い致します。』



いやいや、もう部品注文以外で使う気無いですから(笑)



整備ブースで、リフトアップされてるEP3がいたので、ソッチを見ていたら、『何かお気になる車がございますか？！』と、言われたので、『EP3がいるなんて、珍しいですね。』って答えたら、『もうちょっと早く言って頂ければ。』と、一瞬目を輝かせたので、『いや。買いませんよ(￣▽￣)』と、キッパリ断っておきました(笑)



ディーラーなのに、事故車を修復歴無しで売ってた(今は亡き実家のロゴ)店の中古車なんて、買いたくありませんから(￣▽￣)

近所のディーラーに、部品注文してきました。



インレットホースは、130円→194円。



アウトレットホースは、部品統合で130円→798円に！！(;´Д｀)



クランプは、ほとんど値上がりしてませんでした。



で、合計額が1200円に跳ね上がりましたとさ(;´Д｀)

エンジンが冷めたので、ファーストアイドルバルブのホースを外してみましたが、亀裂が入ってる様子はありませんでした。



ただ、ホースを留めているクランプが緩い感じがしたので、留める位置をズラしてみたら、とりあえず冷却水が噴く事は無くなりました。



ただ、ホース自体が劣化している可能性もあるので、部品注文してきます(^_^;)



ホース×2ヶ(インレットとアウトレット)と、クランプ×4ヶ。



手持ちのパーツリストだと、合計460円。



さて、いくらになってることやら(;￣▽￣)

CR-Xのエンジンをかけて、20分ほどアイドリングしていたら、エンジンから、うっすら白い煙みたいなものが出ているので、確認してみたら、ファーストアイドルバルブとホースの間から、冷却水が噴いているではありませんかΣ(￣□￣;)



白い煙みたいなものは、噴いた冷却水が、エンジンに当たって、蒸発したもののようです。



ホースのクリップは、ちゃんとかかっているみたいだけど、隙間が出来ていたんでしょうか？！



エンジンを冷ましてから、ちょっとチェックしてみようと思います。



早めに気が付いて良かった………(;´Д｀)ｱﾌﾞﾈｰｱﾌﾞﾈｰ

何か、めちゃくちゃ寒くなっちゃいましたね(;´Д｀)



急に冷え込む様になったから、膝の古傷がシクシク痛み出しました(T_T)