無限CR-X/NSR50のブログ一覧

今日は、昨日からノープラン車旅で、東京に遊びに来た、いーぐるぐる君とそのお友達と初対面して、ずっとダベってました(´ー｀)


彼のまだ、ほぼノーマルの状態を保っていたCR-Xを見て、懐かしい気分になりました(*^-^*)



コンディション良好なCR-Xでしたので、大事に乗っていって欲しいですね。



長旅で疲れてたハズなのに、ずっと立ち話で、全然おもてなしも出来なくてゴメンなさいm(_ _)m



また、遊びましょうね？！



今度は、自分のCR-Xも復活させられてたら、どっか走りに行きましょう(*^-^*)





それにしても、今日はとても良い天気の下にずっと居たから、顔と首筋と腕が日焼けしてました(;￣▽￣)



微妙にヒリヒリしてます

ヤ〇オクに出てた、タペットカバー。



ブルーのカーボン柄にペイントしてあるんだけど、どうやって塗ってるんだろ？！



気になる(´・ω・｀)

よくCR-Xを見掛ける日だなぁ～。



銀と白のCR-Xを見掛けました。



銀のは、ノーマルっぽかったケド、白の方は、無限エアロにGTウイングが付いてました。


今日は、イイ日だなぁ～(*´∇｀*)



あと、黒のランボルギーニ カウンタックも見掛けました。



いつ見ても、ペッタンコな車ですね(￣▽￣)

ホーネットの取り付けをしました…………っていうより、弟に取り付けて貰いました(;￣▽￣)





自分は、ほとんど手元。



さすがに本業でカーオーディオの取り付けとかをやってるだけあって、あれよあれよという間に取り付け完了。


わざと作動させてみたら、結構な音量ですね(^_^;)



でも、これでイタズラの防犯になり、安心出来ます(*^-^*)

今日は、昨日ステッカーを剥がした無限ドアパネル＆サイドステップの塗装作業をしました。



範囲が広いので、サンドシートで一気に粗研ぎ。



ドアパネルは、CR-Xの文字跡が残っていたので、跡が消えるまでザリザリ研いで、サイドステップは、前側だけ塗装するので、そこだけサンドシートで粗研ぎ。



削り粉を洗い流して、乾燥→脱脂→パテで傷補修。今回は、ちょっと硬めに溶いて、傷の溝に刷り込む様にパテ盛り。



パテがちゃんと乾いてから、サンドペーパーで水研ぎ。面出しの為に、角材に巻いてやりました。



余計なパテを全部落として、水洗い→乾燥。


脱脂して、プラサフ吹き付け。



乾燥してから、サンドペーパーで水研ぎして、表面を整えて、傷がキチンと消えているかを確認して、本日はココまで。



本塗装とクリアー吹きは、明日以降に持ち越しです。