無限CR-X/NSR50のブログ一覧

スピードメーターケーブルを、ディオのに変えたからか、速度警告灯が、30km/h超えても点灯しない時がある。



まぁ、点かなきゃ点かないでも全く問題無いから良いのですが(;￣∀￣)

CR-X手放して、NSR50を手に入れようかな～って、最近ふと思う事がある。


乗らないまま、維持していくのも、ぼちぼち限界かも………(´・ω・｀)


まだ、本気では無いケド、気持ちが大きく傾いたら、その時はその時ですね………。

何で今年、オフ会に参加しないのか、昨年のカートオフ会で、自分が感じた嫌な事、危険だなと思った事、モータースポーツの楽しさと、危険性について、ドラミで参加者に伝えて欲しい旨と、オフ会の成功を願っている事を、主催者の方にメールで送りました。



返事は、『ひとつの意見として受け止めたいと思います。
ありがとうございました。』だけでした。



真摯に受け止めてくれたのか、たんに面倒臭い奴だなって思ったのかは分かりませんが、コレで疎遠になってしまうなら、所詮はその程度のモンですので、別に構わないんですケドね(￣ー￣)



何にしても、皆が安全に楽しく走れるオフ会として、これからも続いていってくれる事を願ってます。

タクトにディオのフロント廻りを移植してから、仕事が忙しくなって、試走する暇が無くて、今日初めて乗ってみました。


走り出してスグに感じたのは、手に伝わる振動が増した事です。



コーナーへの進入時も、フロントの入りがスッとスムーズになった気がします。



わざと路面が荒れた所を通過してみましたが、変に跳ねる事も無く、路面の感覚を掴みやすくなった為か、走りやすかったです。



以前の様な柔らかい乗り心地は無くなりましたが、全体的にカチッとしたシャープな乗り心地に変わったので、自分的には今回のフロント廻りの変更は正解でした。

メインリレーの場所が分かり、早速交換してみたのですが、カチッという作動音が聞こえず、チェックランプも消えずで、まさかと思い、ヒューズも全部調べてみたら、オルタネーターのヤツが飛んでいたので、交換。



すると、カチッと作動音も鳴り、チェックランプも消えましたが、エンジンは掛からないままでした(;´Д｀)



セルは回るのに、エンジンに火が回ってないのかな？！



プラグ、プラグコード辺りも調べてみるかな？！




なんかスッキリしないなぁ(;´Д｀)