無限CR-X/NSR50のブログ一覧

昨日は、ガッツリ寝坊してしまい、遅刻者は入れない現場だったので、休みました(￣▽￣;)



ふと思い、教習所の予約状況をチェックしたら、午前中に空きがあったので、予約しました。


準備して、NSR50で出発。


ここで、ガス欠症状が出ました。


騙し騙し教習所へ向かう途中の橋の上で、歩道に何やらＫっぽいオッサンを発見。

路側帯に計器。

ネズミ捕りやってました。

この橋、結構やってるから、知ってる人は飛ばさない。

自分は30km/h以下で走っていたので、大丈夫でしたが、橋を降りた先の側道との合流で、捕まってる車がいましたね。

御愁傷様です(´・ω・`)


まぁ、そんなこんなありましたが、教習所に到着し、教習を受けてきましたが、全然ダメダメでした(´・ω・`)

アクセルもブレーキも、全部がぎこちない。

8の字でコケそうになるし、一本橋はバランス取れないし(´；ω；`)

慣れるまで、ずっとサル練したいです。

朝～晩まで、ずっと8の字やりたい。

不器用で覚えが悪いから、身体に染み付くまで反復練習したいです。

走ってる最中、急にエンジンが吹けなくなって、止まってしまった。

ガス欠症状。

タンクにはガソリンは入ってる。

キャブまでの経路に問題があるんだろう。

フィルター付けてるのが不味いのか？！

コックが逝かれたのか？！


エンストしたあと、車体を振ったらガソリンが流れてきたから、コックが逝かれたのかも・・・(；´_ゝ`)


後期型のコック、新品あるから交換してみるか。

サイズ的には、いい感じに収まりそうな気がします(о´∀`о)

シートカウルをカットするのを失敗しなければ(笑)

交換したLED。

手持ちのヤツを使ったケド、暗くて付いてるのか分からない位・・・(；´_ゝ`)

メーター照明は、広角照明タイプに。

ニュートラルランプは、高輝度タイプにしようと思います。

なかなか抜けませんね(￣▽￣;)

レバーは４本指で操作。

使わない時は、レバーに指を掛けない。

停車時は、左足を着く。

曲がり角は、車体を寝かさずハンドルで曲がる。


意識してやらないと、つい自然にいつもの乗り方になってしまいます(´・ω・`)