hamerukuのブログ一覧

かつて1990年代、直列6気筒が高級車、ハイパフォーマンスGTカーの証だった時代がありました。スカイラインやスープラ、そしてこのマークⅡなどですね。 この時代が日本車の「性能」という面では最も輝いていた時代だと思います。 日本車の歴史は直列6気筒の歴史と言っても過言ではありませんでした。 時は流れ ...
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世間の評判がかなりいい車種であり、トヨタが久しぶりに純内製したスポーツカーということでトヨタファンである私はかなり期待して乗ったわけだが、期待値が高すぎたのかもしれない。 正直がっかりした。 「速く走る」ことに特化した車であり、走り味や街乗り・ワインディングの楽しさはこの車に求めてはいけない。 世 ...
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アルテッツァは海外ではレクサスのエントリースポーティセダン「IS」の初代モデルとして販売されていました。 インターネットを見てみると、レクサスISと同仕様のLエディションを追加…とありますが、Lエディションオーナーの端くれからするとレクサスISとは様々な違いがあります。 個人的な備忘録として、レク ...
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さすがに設計の古さは隠しきれませんが、見た目がかっこよくて、直6FRをMTで楽しめる4ドアセダンはすでに国産車にはありません。貴重な存在だと思います。さらにカーボンニュートラルのこのご時世、レギュラーガソリンで乗れる2000ccの直列6気筒エンジンは二度と出てくることはないでしょう。再起不能になる ...
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