Dr. KINTAROのブログ一覧

3年を待たずに充電能力が約70％になった為機種変更したんですね。 もっとへたるまでサブでWi-Fiのみで使い倒そうとしていました。 DAP、動画、ブラウザと大活躍で、何か今まで以上に無駄に使っています。 気付いたのが、3世代前にもかかわらずメッチャ高性能じゃんｗ 何でもサクサク動き現役バリバリ ...
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ACVとかエアポンプとかオルタとか大物は、皆知ってるしそれが交換必要な距離行ってるので、中古で購入されたら気を付けると思います。 エンジンの正常な運転に欠かせず身近なのにプラグコードがあります。 スパークプラグは割と交換頻度が高いのでNGKさんが作り続けてくれてます。 ところがプラグコード、 ...
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何処かなー？っとトリムをはがすと、スピーカーボードのスポンジパッキンの劣化でした。 24年物ですからもうどっから漏っても不思議ではありません。 自分で修理出来るのは一番の維持費の節約になるとしみじみと感じます。 ユーザー車検が一般化しましたが、車の事全然わからずに費用を抑えたいからと持ち込 ...
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FDってバッテリーが通風機能付きのケースに入っています。 外してビックリ、もうバッテリーが膨らんでいました。 寒い朝はセルが弱かったので、状況から考えて2年で交換するべきでしたね。 2～3年が寿命と言われていますから妥当だと言えます。 CCAテスターは参考にしかならないですね。 良く安い中華 ...
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今使ってるAC DELCOが約3年経ちました。 これを選んだ理由は、前いた指定工場の取引先の部品商の人に、価格と性能のバランスが良いと勧められました。 初爆に問題は無くまだ行けそうですが、メンテナンスフリーバッテリーには突然死が付き物です。 実際職場でも、普通に走って来て下回りピットでエンジ ...
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僕のFDは3年使ったバッテリー、この寒さで瞬殺で始動します。 強化すると言う事は、その増えた電流がバッテリー＋から直供給され、同じだけ共締めのアースケーブルに流れます。 家のテーブルタップって定格電力は無かったんですかね？ つまり設計値を超える事になります。 RX-8のスターターが純正で強 ...
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まあバルブにカーボンが噛むのは初期段階から現場は把握していました。 今更感のあるリコールですが、僕の知っている事実と異なる。 部品交換と同時に錆びを取るとなっていますが、ヘッドカバーを外した事がある方ならあのエンジンの姿を見てるはず。 自分のクルマだったらおえっってなる錆び具合です。 そして実 ...
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beeとの関わり方が大きく変わりました。 通勤でも何でも、休日だけ乗っていた3年前よりも、毎日乗る11万キロ超えた今の方がとんでもなく調子が良いのです。 走行距離がどれだけ伸びようとも、常に動かしてる方が機械はうれしいんです。 4型の時は寒くても防寒着でスクーターに乗りやせ我慢で通勤して、休 ...
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道路運送車両法では、ユーザーが自分で車検場へもって行くのが本来のやり方になります。 勿論点検整備もですが。 代行業者と言うのは持って行くのを代わりにやってくれるだけです。 後整備が法律で認められてから増えましたね。 僕の知っている中古車屋も代行業者なのですが、別に車検代として1万近く取っていま ...
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スタート25万からです。 書き換えには紹介が必要なので紹介しますとなっています。 RECHARGEさんのサイトではずっと欠品のままですともなっています。 ここご注意下さい。 現在でもECOCPUーVは購入可能です。 ただご存じの方が少ないのだと思いますが、実店舗での現物合わせしか対応していませ ...
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