４速AT化ですよ。

３速はうるさくて、、、
４速化しました。

ミッションジャッキ（ミゼット用アダプター作成ですよ。）
これはほんとにいい、作業性いいですね。

外します。
トルコンの３本、硬かった～～～
リングギアに、鉄板かませました。
そうだ、クランクシャフトプーリーナットを
抑えてもよかったね。

専用化したジャッキで楽です。

自分は、程度の良いミッションほしかったので、３００系アトレーターボの物を買いました。
スピードメーターギアはついてなく,
ここを埋める、部品がついてます。
あとアウトプットンシャフトについている
メーターギアが違うので、そっくり移植です。
ちなみに、３００系で、メーターケーブル無いミッションでも、アウトプットシャフトにギアはついてました。
でもギア比は違いますよ。
確か４条ねじでした。

ゴム砥石とグラインダーで、少し磨いて、、、

オラのこだわり。

遠くから見ると新品みたい。
ミッションマウント、錆取り＆ペイント。

いいねいいね。
組付けは、きれいだから、、、分解より早いよ。
４速になって、２５ｋｍ～３０ｋｍで４速に入ります。快適です。
キックダウンスイッチは、「ＯＮ」回路からとって、ミッションにある配線に、スイッチでつなげればＯＫ．
スイッチ「ＯＮ］で、３速になります。