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  9. 車高調取り付け　[リヤ編] [FTD,A.]
fun 2 driveのページ
FTD,A.の愛車 [トヨタ GRカローラ]
車高調取り付け　[リヤ編]
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まずはブレーキホースを外すためにボルトを。
まずはブレーキホースを外すためにボルトを。
  • リヤの交換作業の始まりです！既に腰が……
    1:リヤの交換作業の始まりで ...
  • まずはブレーキホースを外すためにボルトを。
    2:まずはブレーキホースを外 ...
  • アームをジャッキにて支えておき、このボルトを緩め外します。外したらジャッキをゆっくり下ろしバネと上下のゴムを外します。
    3:アームをジャッキにて支え ...
  • ゴムは再利用しました。<br /> この青いバネですが、オプションの９キロバネを選んでいます。(標準は１２キロ)１０キロ以上のレートのバネは長さが２００ミリで装着時は１２ミリのカラーを２枚いれますが、９キロ以下は２５０ミリとなりまして装着にはカラーをいれない仕様になります。<br /> これが取説ではカラーを使いませんしか説明がなく車高調整の数値データがないので仕方なくもう１回やるつもりでネジスペーサー５０ミリとし、組み上げを進めました。
    4:ゴムは再利用しました。 ...
  • バネが入るところを綺麗にします✨
    5:バネが入るところを綺麗に ...
  • 次はこのボルトを緩めて外します。<br /> 取説によると先程のボルトとこのボルトはナットを固定しボルトを回すこと！と注意書されていますが良く意味が分かりません笑
    6:次はこのボルトを緩めて外 ...
  • ショック下側のナットを外します。
    7:ショック下側のナットを外 ...
  • アッパーマウントのボルトを外します。
    8:アッパーマウントのボルト ...
  • ショックを手で縮めると取りやすくなります。
    9:ショックを手で縮めると取 ...
  • ここまで簡単です！
    10:ここまで簡単です！
  • ショック下側を入れナットを締めます。<br /> 下準備でショックを推奨より１０ミリ長くしてます。
    11:ショック下側を入れナッ ...
  • 下側ナットの締め付けトルクは１３５Nm。ここも手持ちの工具が使えず手ルクレンチでした笑
    12:下側ナットの締め付けト ...
  • アッパー側ボルトは６０Nm。締め付ける際にアッパーマウントを車両前方へ押しながら固定しろと書いてありますので素直に従います。
    13:アッパー側ボルトは６０ ...
  • お次はこのボルト。<br /> ７３Nmで締め付け。
    14:お次はこのボルト。 ７ ...
  • 下側のボルトも７３Nmです。このボルトがなかなか位置が合わずに少し手こずりました、ジャッキで高さを上げつつボルトを押し込むという２つの事を同時にやるとスコッと入りました。
    15:下側のボルトも７３Nm ...
  • ブレーキホースも固定。２９Nm。<br /> 完成！！<br /> ですがまだもう一回バネの所を外すことに涙
    16:ブレーキホースも固定。 ...
  • ここに減衰力調整ノブがあるのでインナーカバーを切り込み、手が入るようにしました。(取説通り)<br /> 切らなくても回せなくはないです。
    17:ここに減衰力調整ノブが ...
  • こんな感じです。
    18:こんな感じです。
  • 今回バネを長いものに変更したので余ったスペーサーです。
    19:今回バネを長いものに変 ...
  • 完成の写真！ﾊﾟﾁﾘ
    20:完成の写真！ﾊﾟﾁﾘ
  • ホイールを洗い、装着し、馬を外し、着地！<br /> なんと！車高が交換前より１０ミリアップ⤴⤴笑<br /> 記念にﾊﾟﾁﾘ
    21:ホイールを洗い、装着し ...
  • ちなみにフロントはイメージ通り✨
    22:ちなみにフロントはイメ ...
  • この寸法を５０ミリから２０ミリに変更して取り付け。交換前より２０ミリ下がるはず！
    23:この寸法を５０ミリから ...
  • これトルク２９.４Nmみたいです。
    24:これトルク２９.４Nm ...
  • 完璧😃✌<br /> 後は走らせてからトー調整しようと思ってます。<br /> まだまだイジリは続く😼<br /> 永遠に……
    25:完璧😃✌ 後は走らせ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2024年12月29日
   

プロフィール

「@はちおさん さん。
オイル交換ですね😁」
何シテル？   09/25 16:40
運転は楽しく！ FUN TO DRIVE, AGAIN. パーツ選びはネットの情報を参考程度にし、自分で見て触って試して本物を見極めていきたいです！
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