FTD,A.の愛車 [
トヨタ GRカローラ]
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車高調取り付け [リヤ編]
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ゴムは再利用しました。
この青いバネですが、オプションの9キロバネを選んでいます。(標準は12キロ)10キロ以上のレートのバネは長さが200ミリで装着時は12ミリのカラーを2枚いれますが、9キロ以下は250ミリとなりまして装着にはカラーをいれない仕様になります。
これが取説ではカラーを使いませんしか説明がなく車高調整の数値データがないので仕方なくもう1回やるつもりでネジスペーサー50ミリとし、組み上げを進めました。
- 1:リヤの交換作業の始まりで ...
- 2:まずはブレーキホースを外 ...
- 3:アームをジャッキにて支え ...
- 4:ゴムは再利用しました。 ...
- 5:バネが入るところを綺麗に ...
- 6:次はこのボルトを緩めて外 ...
- 7:ショック下側のナットを外 ...
- 8:アッパーマウントのボルト ...
- 9:ショックを手で縮めると取 ...
- 10:ここまで簡単です!
- 11:ショック下側を入れナッ ...
- 12:下側ナットの締め付けト ...
- 13:アッパー側ボルトは60 ...
- 14:お次はこのボルト。 7 ...
- 15:下側のボルトも73Nm ...
- 16:ブレーキホースも固定。 ...
- 17:ここに減衰力調整ノブが ...
- 18:こんな感じです。
- 19:今回バネを長いものに変 ...
- 20:完成の写真!パチリ
- 21:ホイールを洗い、装着し ...
- 22:ちなみにフロントはイメ ...
- 23:この寸法を50ミリから ...
- 24:これトルク29.4Nm ...
- 25:完璧😃✌ 後は走らせ ...
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 >
取付・交換
| 目的 | チューニング・カスタム |
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| 作業 | DIY |
|---|
| 難易度 | ★ |
|---|
| 作業時間 | 3時間以内 |
作業日 : 2024年12月29日
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