JET Performance chip

まず安全の為に、バッテリーの端子は外しましょう。

ボンネット内右奥にコンピューターチップを装着する場所があります。

赤丸のボルトを13mmのレンチで外します。

ボンネットのスイッチは装着時には邪魔になりますのでこちらも外しておいたほうがいいでしょう。

これを外しておくとかなり装着が楽になります。
外さなくても作業は出来ますが、雲泥の差があります。

ボルトを外したら基盤ごと引き抜きます。

基盤に３つ並んでいるコネクターのうちの３番目にチップを挟みます。

これは何も固定されていませんので、上に力いっぱい引き抜きます。

引き抜いたらチップをはめ込みます。

はめ込んだら外したコネクターを装着するのですが、
その前にコネクターについているカバー（ダストカバー）を外します。
これを外さないと基盤を元の場所へ戻せません。

カバーはピン４つで止まってますが、
慎重に作業しても多分折れます。
私は、３本折りましたが、純正に戻す時にしか使いませんし、いざとなれば、プラリペアなどで復元させると良いでしょう。

コネクターを差し込んで、
基盤ごと元の位置に戻して完成です。

外したコネクターが接続されていることを確認して、
バッテリーを接続して完了です。

おまけ。

基盤を元にもどすのですが、
基盤の足には片方だけゴムのキャップが付いていました。
元に戻す時にはスペースの関係上、なかなか元に戻せませんので、ごそごそとするのですが、そのときにゴム足が付いていない方でボディーをかなり傷つけますので、キャップなどを装着しておくと良いでしょう。

13mmのゴムキャップがあれば最適です。