■ナビゲーション

基本はノーマルで

masa@ts_typeRAの愛車 [スバルインプレッサ WRX STI]

<< ブラックオルタネーター換装

| 記事一覧 |

右リア　パンク修理 >>

整備手帳

作業日：2011年5月20日

HIビーム　35WHID化　

Item: HIビーム 35WHID化
Author: masa@ts_typeRA

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

オールインワンＨＩＤへの交換です。

純正はHB3　60Ｗです。
これをHB3　6000k　HIDに交換します。

基本バルブ交換の要領でOKです。
問題はクリアランス・・・。

[大きい写真で見る]

左側のバルブを抜いて交換します。

ウォッシャータンクを固定しているバンド？を外した方が作業はやり易いです。

[大きい写真で見る]

バラスト一体型のバルブを取り付けた所

ＨＩＤのバルブ配線が若干、ライトユニットに干渉して入れ辛いですが、
力技で挿入
それ以外にクリアランスに問題なし。

[大きい写真で見る]

右側のバルブ交換をします。
エアインテークを外して、パワステのタンクも外さないと取り付けできませんでした。（バルブは抜けますが、ＨＩＤバルブがそのままでは入らない）

[大きい写真で見る]

バルブの比較

純正HB3とHIDバルブ

[大きい写真で見る]

右側にHIDバルブを取り付けました。

こちら側はややてこずりました。
パワステタンクの位置が干渉します。
タンクを固定するステーをすこしずらす必要があります。
私は、ステー取り付けネジを緩め、ステーを後方に手で押してオフセットさせました。

[大きい写真で見る]

右側はこんな感じでタンクとやや干渉しています。
配線は逆方向なので、ライトユニットとは干渉していません。

あとはカプラーを取り付けて終了です。

[大きい写真で見る]

カプラーは爪の通り嵌めたら点灯せず、反対向きにしたら点灯しました。

極性が逆のようです。
爪で固定されていないので、振動で抜けてしまうかもしれません・・・。

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

関連リンク

> スバルインプレッサ WRX STI トップ

> スバルインプレッサ WRX STI パーツレビュー

プロフィール

「ABB150kw充電器を試す！ http://cvw.jp/b/356358/49237976/」

何シテル？ 08/09 18:16

masa@ts_typeRA

◆2003年6月　筑波ライセンスを取得　1995年（H7年式）GC8C型WRXでサーキットデビュー　　2006年6月2度目のミッションブローにより廃車を...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

令和8年度CEV補助金！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/03/28 04:32:59
デンソー　イリジウムプラグIKH22　交換① カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/03/24 19:04:49
STI　リア機械式LSD　OH① カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/03/03 15:18:14

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スバルインプレッサ WRX STI 限定300台の内、NBRは200台、WRブルーの生産台数は47台みたいです。時期とタイ ...
	スバルソルテラリーフZE1からの乗り替え EV歴は7年程日常の移動にはEVが良い。ランニングコスト ...
	ヤマハトリッカーちょい乗り、オフ遊び、災害用敢えてキャブ車
	日産リーフセカンドカーという位置付けですが、ファミリー移動のメインです。ミッションのないスーム ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

	スバルインプレッサ WRX STI 限定300台の内、NBRは200台、WRブルーの生産台数は47台みたいです。時期とタイ ...
	スバルソルテラリーフZE1からの乗り替え EV歴は7年程日常の移動にはEVが良い。ランニングコスト ...
	ヤマハトリッカーちょい乗り、オフ遊び、災害用敢えてキャブ車
	日産リーフセカンドカーという位置付けですが、ファミリー移動のメインです。ミッションのないスーム ...

masa@ts_typeRAの愛車 [スバルインプレッサ WRX STI]

HIビーム　35WHID化

タグ

関連コンテンツ( ヘッドライトの関連コンテンツ )

関連整備ピックアップ

関連リンク