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  9. キャリパーフルード漏れ修理 [masa@ts_typeRA]

masa@ts_typeRAの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

   

整備手帳

作業日：2009年11月25日

キャリパーフルード漏れ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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キャリパーフルード漏れ修理
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APキャリパーシール交換後にフルード漏れを発見したので修理です。

前回の作業同様にキャリパーを外します。
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キャリパーフルード漏れ修理
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ピストンを抜く準備をします。
今回は2個交換予定なので、抜かないピストンはそのままツールを使って押さえ込んで置きます。
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キャリパーフルード漏れ修理
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フルード漏れのあるピストンを抜きました。

シールが歪んでいます。
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キャリパーフルード漏れ修理
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これが抜いたピストンで、
特に漏れが酷かった方です。
側面に微細な傷が入っています。
ここからフルードが滲み出たのでしょう・・。

確か、引き抜く時ぼろ切れ巻いてプライヤー使いました・・・・。
それが原因です。

反省・・・。
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キャリパーフルード漏れ修理
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外したシールは外側の方です。
恐らく液圧が掛った時にシールが歪んで滲みになったのでしょう。

シールは外す際に、ちぎれました。
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キャリパーフルード漏れ修理
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こちらが反対側のピストンです。
最初、一見したところ傷がなかったので、再利用しようかと思いよーく
見た所、ここにありました。
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キャリパーフルード漏れ修理
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異物の混入がないか、傷を付けないように慎重にシールを挿入し、
その後ピストンを挿入しておしまい。
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キャリパーフルード漏れ修理
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これがもう一方の外したシール

欠けてますが、取り外しの時に付いたものかも・・・。
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この記事へのコメント

エクセリオン＠GC8
2009年12月1日 21:52
お初です
キャリパーがレーシングだとメンテナンスもシビアなんですね
とても勉強になりました<(_ _*)>ぺこり
コメントへの返答
2009年12月1日 22:06
はじめまして♪
液体をシールするもので、尚且つ、それなりの高温、高圧が掛る所なので、極めて繊細ですよね。

これは難易度かなり高いです^_^;

悪い意味でちょっと嵌ってしまっています・・・。



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