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たまごかけごはん専用醤油！

マフラーの試作品の型があがりました。
リアマフラーから切断して交換するタイプです。

これと一緒にフロントマフラー部分をワンオフする予定です。

テールパイプがクローム仕上げと焼きチタン仕上げの2種類になるそうです。

参考ページ(柿本レーシング)

エアクリーナーはGreenの純正交換タイプからパイパークロスに変えてましたが、エンジン見てるとどうしてもワンオフやってみたくなっちゃいまして、インテークパイプ作ってもらいました。柿本レーシングでやってもらいました。

吸気音がさらに強烈になってターボエンジンまる出しです(笑

そう言えば先日オイル交換しました。
オイルにはちょっとしたこだわりがあって、いつも入れているのはアッシュレーシングです。

本当に良いオイルです。そこそこのオイルに1万以上の添加剤を入れた時よりイイ感じです。

前から気になっていたオイルエレメントも一緒に交換しました。エレメントの場所はマジでびっくりする場所にありました。なんと、エアクリのホースを全部外さないと交換できません。

ちょうどエンジンに向かって、タービンの右下の黒い樹脂のキャップで、六角の頭になってます。

これは自分でやるには、かなりめんどくさいです(笑

オーダーしていたパワーモジュールがドイツより届きました。
写真で見る限り日本で売ってるパワーモジュールと同じです。

うたい文句もほぼ同じですが、改善後の馬力は２１５PSと少し大きい。

お値段は正規輸入品の半分もしません。安い！

先日シャーシダイナモで体力測定したら、ほぼカタログ通りだったので、取り付けてみて、また測定してみるつもりです。



早速明日取り付けてみます。