E46　BCスイッチのハザード化　その２

ライトモジュールのコネクタ
40-50本、、、それもぎっしり　　汗
ハーネステープも近くまで巻いてあるので、線が見えない、、、苦戦

やっと探し出しました、、、疲れた
(24番）

念のため　ハザードとの短絡確認
(OKでした）

ハザードライン(0.35）に白タップで分岐(今後考えて、ラベル付けときました、E38の時　後日何の線だか不明に、、、）

クラスター側のBCスイッチライン切断して　ハザードへと、新設スイッチへ

本来のBCスイッチ機能は運転席右下の引き出しへ（写真はBOX外した物）

穴のところから中へ

引き出し戻した状態
プッシュスイッチです。

BCスイッチなんて、まず使いませんよね？（時計表示したまんま）
ここに放置スイッチです
（E38の時も結局　使用せず、、、無くてもいいんですけどね！）

一応　備忘録として回路図載せておきます(自分のためです）

（結果）
・BCスイッチ機能は、新設の「放置スイッチ」
1プッシュごとに表示切り替りました。
・「BCスイッチ」　ONすると、ハザード開始、再プッシュでストップしました。　BCスイッチでONさせて、本来のハザードスイッチでも止まりますし、逆もOKです。

これで運転中（合流時など）のハザードが安全でしやすくなりました。
（ほぼ　目視せずにスイッチ操作できます）