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レガスィ～＠ＢＧ５の愛車 [スバルレガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日：2010年11月13日

パワステポンプのＯＨ　その⑤

Item: パワステポンプのＯＨ その⑤
Author: レガスィ～＠ＢＧ５

注意：本作業はあくまでも自己流です。本件を参考に作業される場合は自己責任にてお願いします。

プレッシャープレートを嵌めたら、次はカムを嵌めます。

裏表の向きに注意！

カムを嵌めたら、次はローターとベーンを組んでいきます。

なお、ベーンはＲ面をローターの外側に向けて組み付けます（写真参照）
間違わないように気を付けましょう。

ベーンとローターが組めたら、シャフト写真赤矢印部の溝にＣリングを嵌めてカートリッジＡＳＳＹを固定します。

Ｃリングを嵌めたら、ポンプフロントボディーとリアボディーの間に入るＯリングを、フロントボディー側の溝へ装着します。

部品番号：34427FA000　ｼｰﾙ Oﾘﾝｸﾞ,ｺﾈｸﾀ

注）この写真のローターは間違って裏表逆に組んでしまっています！
正解は３の写真の状態ですので、注意してください。

写真の様に納めます。

なお、こちらも装着の際はパワステフルードを薄く塗っておきました。

注）この写真のローターは間違って裏表逆に組んでしまっています！
正解は３の写真の状態ですので、注意してください。

Ｏリングが装着できましたら、リアボディーを組み付けます。

こちらもフロントボディーと接する面にフルードを塗っておきました。（ちょっと塗りすぎ？ｗｗｗ）

そう言えば、今回、ストレートピンをリヤボディーから外さなかったけど、コレは簡単に外れるのか？

リヤボディーとフロントボディーを接合する際は、ストレートピンをカムの穴にちゃんと嵌っているかを確認しながら嵌め込みます。

なお、ストレートピンはカムに開いた一番大きな穴に嵌めます。

リアボディーが嵌ったら、ボルトを締めます。

締付トルクは34.3±4.9N・m（3.5±0.5kg-m）です。（整備解説書より）

パワステポンプのＯＨ　その⑥につづく

「車検に向けた整備中。しかし、気温２度って（鼻水）」

何シテル？ 02/11 14:22

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