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kana2312の愛車 [日産 ブルーバード]

整備手帳

作業日:2023年12月2日

ベルト交換(ALT・A/C,P/S・W/P)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
オルタネーターの交換に間に合わなかったベルト2本。寒いけどせっかく買ったので交換します。
2
ベルトには交換時期を書いておきます。
前回は2011年。多分ウォーターポンプを交換した時です。
U12の場合は背中側からかかっているテンショナーがないため,12年前でもしっかり文字が残ってます。
3
タイヤを外して運転席側のインナーフェンダーを外して,作業します。
この手間があるので前回一緒にしたかったんですよね。
U12のベルトは左側(4PK845)でパワステポンプとウォーターポンプ,右側(6PK1035)でエアコンとオルタネーターを回しています。パワステベルトはアジャストボルトを緩めてもポンプがホースのテンションでベルトを張る方に戻ってしまうので結構めんどくさいです。
4
交換した古いベルト。オルタネーター側です。小さなクラックが入っていますが,まだまだ許容範囲内。
5
パワステベルト。これだけ曲げてもほとんどクラックが確認できません。
12年前の2011年春の走行距離は約14万キロ。今が22万キロなんで8万キロ。距離も年数もそこそこですが,昔このクルマを買った時は,7年落ちでもベルトのリブが欠けたりしてたので今のベルトは強くなった気がします。
結局替えなくてもよかったぐらいです(^^;

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