• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

kana2312の愛車 [ホンダ アクティ]

整備手帳

作業日:2008年11月1日

ブレーキディスクローター交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
16万キロ走って,ジャダーも気になることからローターを交換してみました。
ヤフオクストアで購入しました。比較的メジャーなDIXCELのPDというベーシックローターです。
2
出かける前にさっさとやってしまったので,途中の写真がありません。30kmほど走って防錆塗装が取れた状態です。クルマが古いのでここだけ綺麗で妙な感じです。
3
外した旧ローターです。前日雨が降っていたので,錆びていて分かりにくいですが,外側1/3くらいパッドが当たっていませんでした。(最近部品取りから取ったパッドをつけていたため)
このクルマはハットの部分にローター固定用の+ビスが使われています。手では緩まないので先週アタックドライバーで1回緩めておいたので,取り外しは楽でした。
4
交換した感じは,とてもよく効くようになりました。まあ1/3もパッドが当たっていなければ当然ですね。気になるジャダーも結構治まりました。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

中古新規検査リベンジ…またしてもリベンジならず😭

難易度:

エンジンオイル・オイルエレメント交換

難易度: ★★

軽自協持ち込みの結果…仕切り直しです😭

難易度:

中古新規検査3日目…三度目の正直で合格・無事公道復帰まで持って来れました🙌

難易度:

バッテリー交換

難易度:

エアコンエバポレーター洗浄

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「金曜日、家に帰ったらちょうど8万キロの大台。3月に6.3万キロで買って約半年。順調に距離が伸びて元を取ってます。」
何シテル?   09/06 21:32
コンセプトは「フツーに見えて速いクルマ」です。 メインは大衆車,サブは商用車で一見普通ですがグレードがレアだったりします。 改造・チューニングよりメンテ主体...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

日産 リーフ 日産 リーフ
ZE1を5年15万キロ乗り、特に不具合もないものの、距離と経年も気になり始めたことから手 ...
日産 ブルーバード 日産 ブルーバード
かつてはそこら中で見かけたU12ブルーバード。今では現存数そのものが少なくなってきてなか ...
スバル ディアスワゴン スバル ディアスワゴン
TV2ディアススーパーチャージャーが20万キロ直前になり、フレームのサビが見過ごしならな ...
日産 リーフ 日産 リーフ
ZE0に2年間乗り,EVの良さを体感し十分に元も取れたので,安全性と使い勝手の向上を目的 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation