LUKE@のブログ一覧

まず、ブログ掲載の画像は銀さん撮影のものを多量に使わせて頂いており．．殆ど写真を撮っていなかったもので、お許しを（＾＾；

され本題ですが．．12/24のクリスマスイブに、BKHさん、銀さんの3人で筑波山をぐるぐる回ってきました♪



BKHさん、銀さんは筑波山常連なので位置関係はバッチリだと思いますが．．わたくし、どこどう回っているのかチンプンカンプンです。なので細かな位置を示せませんが、あしからずｗ

待ち合わせ場所のりんりん筑波山駅に集合し出発！！．．最初は不動峠を上がので遺跡に向けて走っていたら、後ろにいた筈のBKHさんが居ない？

戻って見ると．．つくば道なるものがあるらしく、筑波神社まで通じている道らしい．．ここを走って見たいと言う事なので、ルート変更して進みます。



暫く走っていて身に覚えがある道に．．「っあ！！、ここはLaundryさんと走った道だ」．．そう以前は筑波神社方面から下ったんですが、下るのも恐いぐらいの激坂だったのを思い出しました（＾＾；

銀さん情報でも、この先に激坂があると言う事なので、間違いない！！



現れた鳥居から先は、激坂です！！．．もう行くしかないので、じわりじわりと．．何せ激坂を上がるのは想定していなかったので、いつもの12-23Tと言う始末！！

速攻で23Tにぶち込んで、えっちらおっちら上がります．．途中でおじさんから「筑波神社までここを上がるのかい？」って声を掛けられたので、笑顔で元気良く「上がりま～す」っと答えました(笑)

生活道路なので、途中で車が来たりと．．道幅が狭いので、車が来ると大変です。途中で「この先行き止まり」の方に間違えて入ってしまい、ここで足をつきました．．だって道幅が狭い上に斜度があり過ぎてＵターンできないんだもん（＾＾；

っさ、と自転車の向きを変えて再び登頂を目指し、何とか上がれました．．ミスコースを悔やみます！！．．銀さんが上がりながらEDGE500上の表示でチラチラ見ていたら22％はあったそうですが、正確な平均斜度は不明です。

この先は、風返し峠まで上がって、降りて．．ユートピア方面に上がり～．．真壁に降りて昼食（＾＾）



天ぷらそばと肉おにぎりを頂きました．．何故かこれは自分撮影ｗ



昼食を終えて、真壁から上がって風返し峠を再度目指します。

今回は最初の激坂以降は、リヤのロー側はインナーでアウターでも19Tまでしか使わないと決めて、インナーだけでなくアウター縛りで上がったりと、常に負荷を掛けて上がることに専念していました。



2回目の風返し峠を目指している時、前をBKHさんと銀さんが何とか見えている距離で追っていたんですが、途中で姿か全く見なくなり．．「さては、やってるな！！」っと言う事で、風返し峠に遅れて到着すると．．やはり２人でアタック合戦やってたとの事、２人共に楽しそうでした．．自分も加われば良かったと少し後悔（＾＾；

そして最後の上りに．．距離は短いですが、風返し峠からつつじヶ丘を目指して走ります。

最後は少しギア掛けて上がろうと思い、先頭で走ります．．途中で振り返ると銀さんが真後ろにピタリ！！．．いかん、このままでは殺られる！！

様子見しながら走り、ここから私のせこい作戦の始まりですｗ

私のせこい作戦はこんな感じです．．

銀さんが早々にアタックかけてくる事は無いと予想し、ギアを固定してケイデンスを徐々に上げていきます．．ギアを上げると意味無いんです、この作戦（＾＾；

要は銀さんにギアを上げさせずに、ケイデンスを上げさせる．．私がギアを上げると、銀さんもギアを上げる可能性がありますからね。

展望台２個手前のコーナー辺りから、さらにケイデンスを上げて行きます．．最後の直線、ここで銀さんのアタック（後ろからギアを掛ける音）を警戒しながら進みます．．そして、アタック掛けられても挽回出来るぐらいの距離を残して、１枚ギアを上げて且つケイデンスも上げます。

この時点で銀さんが私をパスするための選択肢は２つ．．アタック掛けるか、もしくはギアを２枚上げて且つケイデンスを私以上(瞬間的に130回転位)に上げる必要がある筈です．．何故ならば、銀さんのチェーンリングはコンパクトだからです。

私は最後までケイデンスを落とさず、さらに上げて走りきる事．．そしてゴール！！（＾＾）ﾜｰｲ



私の考えが填ったかどうかは分かりませんが、パスされる事は無かったので一安心（＾＾；ﾌｰ

しかし、やっぱ練習よりも競って走る方が楽しいですね♪

帰りに沼田屋さんのカリントウ饅頭をお土産に買って帰りました．．家族の評判も上々です（＾＾）



BKHさん、銀さん、お疲れ様でした．．マジで楽しかったです、またご一緒させて下さい．．青木屋のラーメンと焼きそばも食べに行きましょう（＾＾）v

12月8日(土)．．「TOKYOエンデューロ2012 Bay Stage」へ、BKHさん・銀さん共に「4時間チームエンデューロ 男子の部」へ参戦してきました（＾＾）

ロケーションの良い駐車場を確保すべく、早朝に市原SAへ集合．．その後、開門まで駐車待ち行列に並び、無事パドック近くの駐車場を確保できました♪



徐々に活気づく「袖ケ浦フォレスト・レースウェイ」．．我々の拠点も選手村エリアに設置しました．．まあ、この頃は風も穏やかで良かったんですがね！！



まずは、2時間と2時間＋4時間エンデューロ組がスタートです．．ゲストの「新城幸也」選手もご挨拶♪．．そして、一緒にライドです（＾＾）ｳﾋｮｰ



スタートは安全に配慮して、ローリングスタートです。



そして２時間後、２時間と２時間＋４時間エンデューロ組が終了して．．２回目の試走時間(20分)で、初めて袖ケ浦FRを走る事に！！

早朝から強まるばかりの風風風．．試走の段階で、もう尋常ない強さ！！．．ツイッター投稿の読み上げでも「風に殴られる」っと言う表現通りです。

風による鬼門は3カ所、第1コーナーから第2コーナーまでの緩い上りの横風（強）．．ホームストレート裏（最強）．．最終コーナー前のヘアピン（危険）！！．．正直、「強」より下のレベルは無しｗｗ

試走を終えると、我々4時間エンデューロと2時間＋4時間エンデューロ組のスタートとなります．．第一走者はわたし（LUKE）です（＾＾）



お祭り的なイベント．．っと言う位置づけでしたが、いつものレースに習って前方に並びました．．前から２列目です。

この時点では、どのように走るかはまだイメージ出来ていませんでしたが．．これだけの大集団のローリングスタートですから、前にいるのが安全でしょ。

そしてスタート．．ローリングなので、1周目はマッタリと走りますが．．走りながら思った事は、「スタート直後は前方に居る方が良い」でした。

300人前後は居ると思われる選手達．．スタート直後は、まだみんな脚もある状態なので混戦必死かと．．スタート直後は安全に走るには前方か後方．．なら前ですよね（＾＾）

ローリングが終わって、ホームストレートを全開で走り予定通り前方をキープ．．2周目で後ろを見ると、予想通りの大行列！！

走りながら選手をチェックすると、実業団ゼッケンプレート付けたイナーメの方がいたので、その方の近くを走る事にしました．．やはり走りが上手だし速い（＾＾）

周回を重ねると、最終コーナーを曲がりホームストレートを立ち上がっていると、後方から落車音！！．．集団中頃は危ないです。

30分過ぎたあたりで脚が．．アップもろくにしないで、走り始めたため付いて行く過程で脚を使ってしまい、情けないけどタレました．．ラップタイムにも明らかに出てるし（滝汗

後ろにいた大集団に飲まれて走り．．1人40分×2回だったので、40分走ってピットへ向かい銀さんへバトンタッチ．．しかし風が強くて、必要以上に疲れましたorz

銀さん→BKHさんと順に走ります．．果敢に前の走者を抜く走り「頑張れ！！」、どこかお祭りイベント的から完全にレースモードに（＾＾）


そして私は2回目の出走へ！！．．ピットを出るが一人旅、きつい状況ですが不思議と脚が廻ります。

色々工夫しながら周回していると．．な、な、何と．．新城選手が外人さんを牽いて走ってる！！．．もう新城トレインに入るしかない（＾＾）

後ろから新城選手の走りを堪能する至福の時間．．「ああ、幸せ（笑）」

1周半ほど新城トレインを堪能し、新城選手はホームストレートで離脱．．お礼を言って、本業に戻ります【爆】

そしてこのホームストレート、前方に集団発見！！．．まだホームストレート分の距離があるので、直ぐには追いつくことは出来ないけど、徐々に追いつく作戦に！！

走りに緩急を付けて徐々に集団との距離を詰めて行くこと2周．．徐々に縮まった集団との距離、ホームストレートで一気に詰める事に決めて、ここで全開走行して何とか集団に入れました。

集団内で休息していると．．後ろの方が誰かと会話している声が聞こえて、少し前にもう一つ集団が居ることが分かった！！

ここで最後に作戦に出る．．残り15分を切ったら、前の集団に追いつくつもり走る．．っと言っても見えない集団、どうなる事やら（＾＾？

予定通り残り15分切ったので、ホームストレートを全開で抜けて集団から離脱．．そのまま走り前方を目指して走っていると、前方集団が見えた！！．．そのまま必死で追い上げて、何とか集団に追いつきました。

ラスト周回を迎え、さらに作戦が続きます．．この集団を抜けてさらに前に出る事です。そうする事により、銀さんへ交代した時に、この集団もしくは後ろの集団が流れるので、それらの集団に乗る機会を残せる筈です。

そして銀さんへ交代．．でもその直後、衝撃的な事が．．強風でレースが1時間短縮となりました（；；）

しかも残り20分．．BKHさんは2回目の出走を諦め銀さんへ託すことに．．BKHさん、本当にありがとうございます。

銀さん、最後まで果敢に攻めてゴール！！

果敢に攻めた我々の結果は「4時間チームエンデューロ 男子の部」．．出場236チームで、26位でした♪（＾＾）ﾜｰｲ．．BKHさん、銀さん、本当にお疲れ様でした．．そして、ありがとうございました。



お祭りイベントで楽しもう的な感じでしたが、走り始めると前へ前へになりますね．．本当に嬉しい結果を得ることができました、これもチームの力で成し得た事です（＾＾）

また来シーズン、みんなでレースにでましょう．．楽しみにしてます（＾＾）

最後に．．銀さんが持参のユーロップカーのジャージに、新城選手からサインを頂きました。



羨ましい～（＾＾）．．新城選手、ありがとうございました。

この時期、BKHさんと恒例化してきた九十九里ライド．．今回で３回目ですが、今までで一番の冷え込みなったんじゃないかと（＾＾；

今回の九十九里ライドですが、お久しぶりとなった．．IGEREIさん、nickさん、そしてBKHさんの4名で行ってきました♪



IGEREIさん、nickさんとは新木場駅でAM7:00に待ち合わせ．．その後、二俣でBKHさんと合流．．走れる面子と言う事を忘れて早めにスケジュールしてしまい、AM10:30頃に開店するお店に到着するのが早すぎるため、途中のコンビニで時間調整など（＾＾；

IGEREIさん、nickさん、BKHさん．．申し訳ありませんm(_|_)m

ほどなくして、東金九十九里有料道路（自転車料金：20円）を走り九十九里へ．．出口についてもBKHさんが来ない？？．．メールを見るとパンクしたとか！！．．昨年は私が此処でパンクしました（＾＾；

パンク修理を終えたBKHさんと再び合流し、いつも行く「金沢食堂」へ♪



相変わらずの店構えですが、味は絶品です（＾＾）．．っと言うことで、今回もアジたっぷりセットを注文、旨かった♪



昼食を済ませて、これも何時も立ち寄る場所へ（＾＾）



何だか３回とも同じ構図の写真しか撮ってないので、昨年の写真でも使い回せそうです（笑）



金沢食堂．．IGEREIさん、nickさんにも気に入って頂けたようなので、本当に良かったです（＾＾）

また来年もご一緒出来れば思いますので、宜しくお願い致します。

最後に、IGEREIさん、nickさんと新木場駅で別れた後、明治通りに向けて横断歩道を渡っていると、３５７号線を千葉方面に向けて交差点を赤信号で止まる一台の３０８ＳＷが．．何と、てらすけささんでした！！．．手を振ってご挨拶、また会いましたね（笑）

Ｐ．Ｓ．次回行くときのために自分へのメモ！！
1.お店の開店時間は10:30頃
2.集合時間は新木場駅に8:00で良い、二俣に8:40
3.ご飯は大盛りで頼むべし
4.次は天丼食べる事