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最後の楽園 - コルベット クーペ
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Gibson.paf
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シボレー / コルベット クーペ
クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2) (2022年) -
- レビュー日:2023年8月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
令和の時代にV8NAミッドシップスーパーカーに乗れる事
また最新の技術により、快適性や利便性までも兼ね備えている事
良い意味で全くアメ車感が無い! - 不満な点
- この歴史的価値のある車が存続し辛い日本の環境(税制やガソリン税等)
- 総評
- 文句なしの車です本当に!
- デザイン
- 5
-
ザ・カッコ良いを集めて、上手くバランスしています
街に溶け込まないので、とにかく目立ちます!! - 走行性能
- 5
- 全く癖が無く、走る・曲がる・止まるが本当に高次元・快適に味わえます!
- 乗り心地
- 4
- マグネティックライドダンパーによる減衰調整機能により、スーパーコンフォート〜ハードな乗り心地まで自由自在です!
- 積載性
- 4
- 特にリアラゲッジが思っている3倍は荷物が載るので、全く不満ありません!
- 燃費
- 3
-
平均で6.5km/lぐらいですが、いわゆるスーパースポーツカーに燃費云々言うのは野暮ですよね。。。
引き換えに得られるV8NAの加速やサウンドを考えれば、全く問題ありません! - 価格
- 4
- コスパで言えば世界一(スーパースポーツとして)だと思います!
- 故障経験
- 今のところ無し
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