マルハモータース製４連スロットル取り付け（５）

こんばんは。

マルハの４スロを自力で取り付けられたのですね。
私も以前、Ｙオクで落としたものを自分で取り付けました。私のはＮＡ８なので多少違うところもあるかもしれませんが。

アイドリングですが、私も取り付け後は2000rpmから下がらず。。。
で、わるかったのは４スロのバタフライが若干開いていました。アイドリング状態（アクセル踏んでない）なら、バタフライは全閉で良いはずなので（ISCVでエアは調整してくれる）。

マルハの４スロは、１番と２番、３番と４番が連動しており調整ができないところが気に入らないのですが、特に問題なく動いています。時間をとって調整したいところですが、いまだに完全という感じでもないです。変わらず燃料が濃い目で、うまく絞れないでいます。

コメントありがとうございます。
ひろプーさんのコメントにもあるように、私もバタフライを調整したらアイドルは納まりました。ただ、ISCVの値がかわらないのでISCVが動いてないかも！？という課題が出てきています。これも少しずつ直していこうと思います。
私も燃料濃いめでガソリン馬鹿食いしてます。