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諦めないことの大切さがよくわかったシーズンでした。まぁ、もてぎでのレースについては色々言いたいことはありますが、メーカーの看板を背負っている以上、作戦の一つではあるでしょう。

鈴鹿ではいったんGT+ではチャンピオン争いからの脱落を宣言されてしまうほどwでしたが、富士以降強さが光っていましたね。ただ強いだけじゃなくトラブルを乗り越えてかつ強さを備えていました。やはりチャンピオンチームにふさわしいシーズンだったと思います。



 

500クラスも300クラスも日産勢はなんかしゃきっとしないシーズンでした。。。来年の捲土重来を期待しましょう。300クラスはGT-R勢も増えてきましたし。

もてぎでの19号車です。今回はサンヨン（Nikon 300mm F4）をレンタルしてみました。公式にはテレコンは使えないことになっていますが、動作するということだったので1.7倍テレコンとも組み合わせてみました。

ほぼトリミングなしで画角一杯にとれるのはいいですね。予選日のフリー走行は130R〜S字でずっと撮っていました。不覚だったのはテレコンと組み合わせたときの開放でのピントの甘さ。ぼけぼけです。絞り込んだ（F14）絵はまぁまぁなのですが、PCで見てびっくり。。。。でした。まぁ勉強代ですね。









 

ビートの後継ですね。素直にカッコいいと思います。スズキエンジン搭載のセブンの登場といい、楽しそうなクルマが色々と出てきますねぇ。＼(^o^)／

エコだなんだといい子ぶって無理し続けると疲れちゃうから、まぁ正常な流れだと思います（笑）。

悪天候で予選日の走行がキャンセルとなり、日曜日に予選、決勝を行うというワンデー開催となりました。