リアスプロケット交換

備忘録です。

2008年1月にボアアップし乗ってます(^.^)

・DAYTONAシリンダーキット75cc
・DAYTONA強化クラッチ
・ドライブスプロケット　16T
・ドリブンスプロケット　25T

加速や上り坂でのパワーが今一つなので、スプロケを交換しました。

・ノーマル　13-31（7000rpm　47km/h）
・現在　16-25（7000rpm　72km/h）

リアスプロケを　25→31　にしてはどうか？
（7000rpm　58km/h）
↑
31に交換するとチェーンが張りすぎる(T_T)

25→28に交換するが、あまり変化なし(T_T)
（7000rpm　64km/h）

14年前の交換前部品を引っぱり出しました(^.^)

バイクスタンドを持っていないので、パンタジャッキを使用しました。

不安定ですが、何とかなります(^.^)

25Tと31Tの比較です。

31Tに変更するとチェーンが張りすぎでした(T_T)

スプロケ交換でどんだけ変わるか試したくて、近所のバイク屋さんに28Tのスプロケを買いに行きました(^_^;)

25Tと28Tの比較です。

キャブ交換も気になりますが、沼にハマりそうなので、我慢です(^.^)