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masao84322の愛車 [スズキハスラー]

整備手帳

作業日：2024年5月3日

スパークプラグ交換

Item: スパークプラグ交換
Author: masao84322

購入してから一回もプラグを換えてなかったので、今回思い切って交換しました。
作業手順はエアクリーナーボックスを留めてるクリップ（矢印①）を＋ドライバーで緩めて、ボルト４箇所（矢印②）を10mmのボックスで外してからエアクリーナーボックスを下にずらしながら外しました。

外すと写真のようにイグニッションコイルがあるので10mmのボックスで緩めます。
戻す時イグニッションコイルの位置だけ気を付けてください。

外したプラグ
お役目ご苦労様でした。

今回使用したプラグ
自分のハスラーは初期型のターボモデルなので、写真のプラグを使いましたが
Sエネチャージ車はプラグの品番が違うみたいです。（Sエネチャージ車はイリジウムMAXのLKR7BlX-P）

プラグを付けたら（規定トルク12N.m＋2N.m）イグニッションコイルを取り付け、10mmのボルトを締めて、イグニッションコードを付けます。

あとはエアクリーナーボックスを付けるだけですが、裏側にポッチがあるので、１番のプラグコードの下側に穴があるのでそこに合わせて付けて、外した手順の逆で付ければOKです。

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何シテル？ 05/03 11:03

masao84322です。よろしくお願いします。

	スズキハスラースズキハスラーに乗っているMASAO84322と申します。まだ買ってそんなに経ってな ...
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