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とにかく普通だけど - トール
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ダイハツ / トール
Gターボ“SA II”(CVT_1.0) (2016年) -
- レビュー日:2024年3月30日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
取り回しが良い
目立たない
燃費もまぁ~まぁ~
長距離走行もこなせる
兄弟車のルーミーが売れているのでカスタムパーツが豊富 - 不満な点
-
意外に収納がない
後ろの席は座面が短く薄い
背もたれが低い
遮音性があまり良くない - 総評
-
とにかく普通。(笑)
日本の街中にはピッタリなサイズ。
高速での長距離移動も難なくこなし、荷物も載ります。
- デザイン
- 3
-
スタンダードモデルなので飾りっ気が無いのが自分としては気に入ってます。
表現し難いですが、フロントバンパーのフォグランプと開口部のあいだの牙みたいに見えるところが好き。 - 走行性能
- 3
- 可もなく不可もなくいですが、夏場はパワーが落ちるのが気になる程度。
- 乗り心地
- 3
-
舗装が新しくてきれいな道路以外では常に揺れている感じ。
そろそろ社外品の足まわりに換えます。 - 積載性
- 3
-
自転車積めます。
- 燃費
- 3
-
マフラー替えているのでなんとも言えませんが、普通だと思います。
- 価格
- 3
- この車もそうですが、最近のコンパクトカーは高い!
- 故障経験
- 特になし
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175.9万円
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154.9万円
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149.8万円
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1.0 カスタムG ターボ9型ディスプレイオーディオ 全方 ...
222.8万円

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