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  9. ヘッドライトのシーケンシャルウィンカーを修理しました [フリ衛門（元 Ｄ５衛門）]

フリ衛門（元 Ｄ５衛門）の愛車 [ホンダ フリード+]

   

整備手帳

作業日：2021年12月23日

ヘッドライトのシーケンシャルウィンカーを修理しました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以上

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ヘッドライトのシーケンシャルウィンカーを修理しました
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シーケンシャルウィンカーの流れの最後に、純正位置のウィンカーもPowerLEDを仕込んで点灯させていたのですが、左側が点灯したりしなかったり、という状態が続いていました。
騙しだまし使っていましたが、とうとう点灯しないままになってしまいました。
2
ヘッドライトのシーケンシャルウィンカーを修理しました
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もうひとつ、スモールランプ用に仕込んだテープLEDの光が、斜め後ろから見ると、一部モレてしまっています。
まさかこんな所から光がモレるとは思わず、あまり気にせずにいましたが、今回の修理に合わせて補修することにしました。
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ヘッドライトのシーケンシャルウィンカーを修理しました
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Fバンパー、ヘッドライトを外し、ヘッドライトは部屋へお持ち帰りです。
Fバンパーは何度脱着したことだろうか…(^ω^；
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ヘッドライトのシーケンシャルウィンカーを修理しました
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ヘッドライトを再度殻割りして分解してみると、純正位置に使っていたPowerLEDのドライバー(250mA)に、１ヶ所ハンダ付けの甘いところがあり、これが原因だろうと思われます。
今回の修理で、PowerLEDは撤去し、市販のLEDウィンカーバルブを加工し、リフレクターに直付けすることにしました。
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ヘッドライトのシーケンシャルウィンカーを修理しました
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ウェッジバルブの差し込み部分を切除して中から配線を引き出し、アルミの円形台座にエポキシパテで固定したものを、このようにリフレクターに直付けしています。

引き出した配線は、シーケンシャルリレーの８ポート目の配線(最後)につなぎます。
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ヘッドライトのシーケンシャルウィンカーを修理しました
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こちらは純正のウェッジソケット。バルブの差し込み部分が刺さるソケットだけを切除し、端子を剥きだしにします。
この端子にシーケンシャルリレーの配線を接続すると、ボディからのウィンカー信号コネクタをそのまま使えます。
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ヘッドライトのシーケンシャルウィンカーを修理しました
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もうひとつの光モレ。
モレの箇所が分かりましたので、黒色のアルミテープを貼っておしまい。
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ヘッドライトのシーケンシャルウィンカーを修理しました
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ついでに…
スモールランプはヘッドライトの上下にテープLEDを仕込んでいるのですが、上側の光が下よりも弱いのが気になっていたため、抵抗値を低くして、下と同じくらいの光量になるよう調節しました。

動画と合わせてご覧下さい( ^o^)ノ
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ヘッドライト 殻割り シーケンシャル
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