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ケーウィンの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2014年10月2日

MOMO ステアリング DRIFTING 35φ 取付 

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
ステアリング交換をやっとやりましたww

ステアリング詳細
MOMO ステアリング DRIFTING(ドリフティング) ブラックレザー/レッドステッチ 35φ

ステアリングボス詳細
ワークスベル製 ステアリングボス  品番:415 スイフトスポーツ ZC32S 23/11~ MOMO/ナルディ対応

簡単な手順??
1.バッテリーのマイナスを外す(エアバック誤作動防止の為)

※外してから90秒以上待ってください

2.純正ステアリングからエアバックアッシを外す

※トルクスが無いと取れません(写真の中央部の穴にトルクスのねじがあります)
2
写真 エアバックを外した所

3.エアバックアッシからホーンコネクタとエアバックハーネスを外す
3
3の続き

エアバックハーネスのコネクタは黄色の所を上に起こしてロックがはずれたら慎重に外す
4
4.ステアリングを固定しているセンタナットを緩める

※ステアリングをロックさせた方がやりやすいと思います

5.ステアリングを取るのだけど・・・・

 Q.何でナットは緩めたまま?

 A.本来なら特殊工具を使用するのですが、そんな物は無いのでス   テアリングを引っ張って取ります
  ステアリングをガコガコ揺らしながら引っ張ります
  ナットを外していると取れたときに怪我をするからです
  
  外す前にセンターをマーキングすればなおいいですねww
5
6.ステアリングを外した時の注意事項

 エアバックのコイルを絶対ずらしてはいけません

 取った時にガムテープかビニールテープなどで固定しておくのが良 いでしょう
 ずらしちゃうとメンドクサイ事になるので・・・・・・・
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7.ステアリングボスセットについてくるエアバックキャンセル用のハーネスを取り付けて固定する

 ※写真は何故か縦になってしまいましたがこんな感じでダイジョウブでしょう・・・・
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8.ステアリングを取り付け→ボスのセンタナットを締め付け再確認→ホーンボタンを取り付け→バッテリーをつけて電装品チェックとABチェックランプの消灯を確認→試運転をしてチェック

完成

最後すげえ端折ったwww

慣れている人だったら15分くらいで終わるだろうねww
8
おまけ 前の車から4点を移植www

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