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doumou652の愛車 [スズキ ツイン]
ツイン 内装・・・
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今回のツインリフレッシュ計画のメインの1つが「これ」です。シートをレカロに交換しました。ツインをスポーティーにカスタムする方々はレカロであればフルバケットタイプに変えるようですが、私は妻とも座り心地を「体験」しに行って、LX-F WU110に変えました。アラカン世代としては、腰痛はドライブの難敵です。オリジナルのシートよりも大柄で室内が狭くはなりますが、やはりLX-Fの座り心地には変えることができません。LX-Fのブラックを買いましたが、ボディーカラーを少し意識してブラック/ホワイトのカバーを装着しました。なお、シートレール(正確にはシートベルトキャッチャーの取付ボルト)が助手席との間のセンターコンソールに干渉するので、何らかの妥協と工夫が必要になります。また、ルームミラーで確認できる後方視界も若干狭くなりました。<br />
今回のツインリフレッシュ計画のメインの1つが「これ」です。シートをレカロに交換しました。ツインをスポーティーにカスタムする方々はレカロであればフルバケットタイプに変えるようですが、私は妻とも座り心地を「体験」しに行って、LX-F WU110に変えました。アラカン世代としては、腰痛はドライブの難敵です。オリジナルのシートよりも大柄で室内が狭くはなりますが、やはりLX-Fの座り心地には変えることができません。LX-Fのブラックを買いましたが、ボディーカラーを少し意識してブラック/ホワイトのカバーを装着しました。なお、シートレール(正確にはシートベルトキャッチャーの取付ボルト)が助手席との間のセンターコンソールに干渉するので、何らかの妥協と工夫が必要になります。また、ルームミラーで確認できる後方視界も若干狭くなりました。
カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2024年03月10日

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doumou652です。ボチボチよろしくお願いします。
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スズキ ツインに乗っています。2人乗りのクルマで還暦以降の生活を過ごしていきます。もう2 ...
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