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"Shigepina"の愛車 [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2020年4月17日

燃料ポンプとゲージの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
燃料ゲージの調子がいまいちだったのと、コロナショックにより、ネックとなるような燃料ポンプなどの部品が部品が入らなくなると、不動になるので、取り寄せて交換です。ついでに、エアコンとエンジンのエアフィルターもそれぞれ交換。
2
カレラ4S の燃料ポンプとゲージはこちらからアクセス。ポンプの注文時、2駆と4駆で型番が違うので注意が必要です。
3
こちらがおそらく4駆用です。「4」
997 620 133 00
997 620 133 02 でも可と。
今回はブログに書いたとおり
Design911 でした。経年変化で劣化してそうだったので997 201 733 00 左図の「3」sealing ring も注文しておきました。
4
フロントトランクの内張を外し、2番目の写真の蓋を外すとこうなります。
5
入庫時にガソリンはランプがつくギリギリまで減らしておきました。
6
左からゲージ、燃料ポンプ、タンク内のホース1と2、sealing ring です。
7
取り付けの際、タンクの左右の隅っこへホース1と2の先端がいくようにするために2人がかりでセッテイングです。
8
無事交換完了。これで不安要素が一つ消えました。取り外したポンプは、11万3千キロ使用後ですが、まだ動いていたので、この工場においておくこととしました。次は、プラグ事件とハイスパークイグニッションコイルの報告です。

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