Koutuuのブログ一覧

ラリーアートはエボXとは違いNAベースのサスペンションですが、それでもリアサスにはレーシーな専用部品が搭載されていました。しかしリーマンショックと販売不振のあおりか、2010年以降はコストカットっぽいNA仕様戻しが進んだようです。 初期型の乗り味が受けなかったので、NVHを向上させたかもしれ ...
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納車1周年なので、当時カーセンサーで日本一安かったギャランフォルティスを買った納車日の話を。 日本一安いといっても「15年落ち、9万キロ」支払総額110万円代は適正市場価格。事故車や訳あり車両の類ではありません。 試乗をしてないので納車当日初めて運転。 すがすがしく晴れ渡る関東の空。ワクワクし ...
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ふと写真の履歴を確認したら、今日は中古車屋でフォルティス君と出会ってから1年目でした。 随分修理したので、まだ一年しか経ってなかったのかとちょっと驚き。 関東から突然1ヶ月以内に引っ越すことになり、車を探してたんだけど150万出せるかだせないか。 プロボックス4WD、フォーカス、90年代の三菱 ...
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ギャランフォルティス/エボX/スポーツバック共通です。 リアドアのトリムの外し方を解説していきます。 トリムはネジ3本とクリップ多数で固定されています。 完全に取り外す場合は、さらにドアハンドルの固定ネジ1本とパワーウィンドウのコネクターを外します。 基本的な構造はフロントドアトリムと同じで ...
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ギャランフォルティス ラリーアートのエアクリーナーダクトの外し方。 基本的にドライバーで外すだけですが、なめやすくコツがあります。 工具 ・プラスドライバー2番 ・シリコンスプレー その他にクロス、トレイなどがあれば。 取り外し 固定は手前のクリップ2個。 回す方向は反時計回り。 プ ...
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ギャランフォルティス ラリーアート エア抜きについて、自己流ですが書いておきます。 整備解説書では真空引きを行っていますが、DIYでそんなものはないため若干アレンジを加えた内容になっています。 まずはラジエターキャップを開いて、LLCを補充していきます。 （ラジエターキャップは冷却系統で一番重要 ...
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・エア抜きは大体でOK 冷却経路に残った空気はウォーターポンプにより強制循環 空気/熱水は最も高い場所へ フォルティスRAの場合、この位置にラジエターキャップが存在 冷却水が熱膨張し圧力が高まった場合、キャップを押し上げ空気とともにリザーブへ排出 鳥居型の配管にはエアーが滞留しやすい ラジエターキ ...
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ギャランフォルティス整備解説CD-ROMを入手。 ヤフオクで¥5,000 `11年型 GALLAN FORTIS (CY3A,CY4A) となっているものの、ラリーアートは生産期間中に大きな変更がなかったはずなので調達。 商品番号 1036Y93　実費9,240円とのこと。 中身が見れないの ...
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