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イイね!
2010年03月15日

147乗りの方、解決しましたexclamation×2

147乗りの方、解決しました  先日の19日にネッツで洗車をしてもっらた際に、左ヘッドライト内に水滴ができたことが発端となり、その原因究明と対策をしていた最中に、ハイビームに精度の悪いハロゲンバルブを取り付けようとして今回の問題が発生しました。 長くなりますが、よろしければお付き合い願います台風


 前のブログに載せていますが、これは私の147(平成3年式・初期型、俗にいう前期型)のハイビームの台座の部品です。 ヒビが入ってバルブの固定が不完全となり、光軸のズレが心配されました。


 そこで、トヨタ部品共販にこの部品を発注できるか確認したところ、ヘッドライト一式(Assy)のみの販売で、部品単体では発注できないとの回答でした。

 
 困っていたところに、みんカラのお友達である“カオルニーニ”さんからお手持ちの部品(後期型)を提供していただきました。 ところが、いただいた部品の形状が異なっていて私の147には取り付けできませんでしたバッド(下向き矢印)


 この画像は前期型と後期型の部品の比較です。 いずれもKOITO製で左が前期型、右が後期型です。 よく調べてみると、これは前期型のロービームの部品と同一でした。 しかし、147のバルブは特殊なもので、前期型も後期型も9006J(ロー)、9005J(ハイ)で共通なのですが、なぜ前期型だけ部品が違うのか不思議でなりません。


 結局、後期型のヘッドライト左右(3ヶ月使用)を運良く入手することができ解決しましたexclamation ちなみに、 現在でもまだヘッドライトは発注できます。 価格は片方が約48000円とのことでした。 なお、前期型のヘッドライトは既になく、前期型の車台番号で発注しても後期型が出てきます。


     カオルニーニさん、ありがとうございましたexclamation×2 また何かの節にはよろしくお願いします。
     
       
       今日は春の嵐になるようで、天候が思わしくないので交換は後日にします指でOK

 
ブログ一覧 | 車環境 | クルマ
Posted at 2010/03/15 17:08:14

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この記事へのコメント

2010年3月15日 23:55
こんばんは。 
これにて一件落~着。自分の事のようにホッとしているニーニです。

私も勉強させていただきました。ありがとうございました。 他の14ユーザーの方々にとってもこれはきっと役立ちますよ!! 結構ライト弄ってる方おられるようですから。

それにしても、発注すれば、今でも片方だけで48,000円とは!? 凄すぎ!! ニーニ、今あるライト大切にとっとこ!といっても、いずれ需要なくなっちゃうんでしょうけど・・・・。

まっ、これからも、14ユーザー同士、互いに仲良く行きましょう!!!
コメントへの返答
2010年3月16日 7:02
おはようございます雨

この度はお世話になりました。

考えてみれば来年で20年になるので、あちらこちらとガタがきても仕方ありませんねexclamation&question

今回の部品の違いについてはディーラーでも把握しておらず、参考になったらしいです。行きつけのネッツには他にも147のお客がいるそうですから・・・

これからもよろしくお願いしますexclamation×2
2010年3月16日 10:54

すごいですね^・ω・)/
自分でわかるもんですか
Σ(;oДO艸●)
コメントへの返答
2010年3月16日 11:39
こんにちは曇り

ある程度は自分でやらないと気が済まない性格なので、色々と調べていましたサーチ(調べる)

今度はパッソの燃費が悪い原因を再調査してみます。

プロフィール

「代休消化中にほぼ北陸・福井の手前の琵琶湖の畔に出張。次は敦賀発網干行き新快速で貧乏移動中。」
何シテル?   07/27 16:04
 ご覧いただきありがとうございます 最後までお読みいただくようお願いいたします。    ・イタリアの工業デザイナー、ジョルジェット・ジウジアーロ主宰のイタ...
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