147乗りの方なら分かるでしょ 2

　とうとう僕の147ARISTOにもやってきました


この車の持病と言われていることですが、製造から20年を迎えるまでよくもった方だと思います


何がやってきたかと言うと、オプティトロンメーターの泣きどころであるメーター針の不点灯です


画像では分り辛いのですが、タコメーター針の一部がドット欠けを起こしています


　某オークションで見つけた業者の修理補修費用は、スピード針・タコ針・燃料針・水温針の4点で2万円でしたが、クオリティーと保証に不安がありました


　そこで、“困った時のネッツ頼み”で相談したところ、「針1本だけでは部品は取れないです」と言われました。　それは以前から周知であったので「じゃあ、VCV10のウィンダムのメーターなら針1本でも取れるでしょ」と自信あり気に聞いても単品では部品の発注は無理でした　以前はだったと思いましたが・・・


　迷った結果、未だにメーカー在庫がある“メーターパネルASSY”で交換することにしました。　部品代金が約6万円　


とても高価ですが、未だに20年前のメーターがあるという奇跡に負けて修理依頼をしました