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2017年10月17日 イイね!

プチオフでした雨

プチオフでした 今日は、みん友になって日の浅い“ちふゆ”さんとのプチオフでした。




 かねてから今日はちふゆさんの愛車、HONDA S660のナンバープレート変更の日でしたので、お手伝いがてらプチオフの予定をしていましたぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)



 ところが、和泉自動車検査登録事務所にいた僕が出遅れ、ちふゆさんが先に軽自動車検査協会でラグビーワールドカップ記念ナンバープレートの交付手続きをしていました。

 S660の横にARISTOを停めてすぐ、ちふゆさんらしき女性がS660の助手席側に・・・


 僕のホーンで驚かせてしまいすみませんでしたバッド(下向き矢印)




 新ナンバープレート交付記念に盗難防止ネジをプレゼントで取付けました。



 その後は桜珈琲であらためてご挨拶をし、自分の正体を明かしてケーキセットを食しながら談笑。






 ARISTOのホイールコーティングを見て急遽の作業となりました。




 持ち合わせていた有名な“WAKO'S VAC / バリアスコート”です。



 
 雨が止んだので、ブレーキダストを落としてからS660のホイールをコーテイングぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

ついでにヘッドライトにもぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

















 暗くなってきたので最後に記念撮影をして解散しました手(パー)


 ちふゆさん、これからもよろしくお願いしますひらめき







Posted at 2017/10/17 22:49:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | みん友さんとの交流 | 日記
2017年10月05日 イイね!

2年ぶりの二輪のユーザー車検! ····の予定が構造変更検査に。

2年ぶりの二輪のユーザー車検! ····の予定が構造変更検査に。 ここ暫くは公務員ネットワーク関係の話題が多く、相変わらず皆さんの反応もないので寂しいかぎりです。よって今回はお馴染みになっているユーザー車検ネタでブログを更新します。

 前回のユーザー車検の受検は、昨年11月にARISTOでした。今回は二度目の登場となる弟の愛車、平成2年登録の欧州(ドイツ)向け逆輸入の大型自動二輪・YAMAHA FZR1000で、購入当初から吸気系を交換することによって145馬力のフルパワーになっています。






 ノーマルサイレンサーに取替え、バッテリーを充電、エンジンオイルの汚れや量等を確認。あとは制動装置やハンドルまわりのガタや灯火類を点検、走行距離が2年で500km程度なので交換部品はありません。その他、タイヤの空気圧の点検を実施して書類を作成します。






 ユーザー車検(二輪車の継続検査)で必要な書類です。陸運協会で30円で購入して記載します。他に今までの自動車検査証と自賠責保険証明書、今回加入した自賠責保険証明書と有効な納税証明書も必要です。








 予めインターネットで所定の予約手続きを行い、いつもの近畿運輸局和泉自動車検査登録事務所に出向き、大阪陸運協会の窓口で重量税、検査代を支払って印紙を書類に貼ってもらいました。








 今回は4番の札でした。12:45からの受付開始時間まで缶コーヒーを飲んで待機しました。






 継続検査料は1700円で、普通車の5ナンバーと同じです。この金額がユーザー車検の魅力ですよ。









 今日の二輪車コースは前に3台で空いていました。左の新規コースも小さいトレーラーと普通貨物車の新規だけでした。



 普通車の受検なら検査コースの画像もありますが、動作が忙しいこととカバンやヘルメットがあるので今回も撮影できませんでした。詳しく知りたい方は個別に連絡して下さい。



 今回はいつもとは検査の順番が違い、先に検査コースでスピードメーター検査、前後ブレーキ検査、ヘッドライトのハイビーム光軸検査に続き、外観検査(車体の同一性)から始まり、盗難防止のハンドルロック検査や灯火類やホーンの検査でした。






しかし、全ての項目をストレートで適合してきていたのですが、検査員に「幅が違いますよ」と言われて新規コースに行くよう指示されました。





検査官4人で正確に車両重量、高さ、幅、長さを計測されて“構造変更”となりました。結局のところ、この時点で“継続検査”ではなく、“構造変更検査”になりました。





 このような書類を付けられ、300円の手数料を印紙で払って検査は適合!!



 




 今まで計測されても指摘されたことがありませんでしたが、ステアリングを社外品に取替えていたために幅が76cmから69cmに変更されました。煩雑な書類作成や提出、ステアリングの強度検討書も不要で、10分ほど新規コースにある待合所で待たされて構造変更検査の適合書類を渡されました。










 新しい自動車検査証と検査標章の交付を受けて無事にユーザー車検による構造変更検査が終わりました。これでまた2年は乗れます。ただ、構造変更検査となって検査の満了する日が10月20日から10月4日に変わりました。



 今回の出費は・・・

 継続検査料(印紙)     1700円
 
 重量税         5000円

 自賠責保険料(24ヶ月) 11520円   

 書類代 30円

 構造変更料 300円

 合計              18550円




 ユーザー車検に興味がある方はアドバイスします。

関連情報URL : http://www.navi.go.jp/
Posted at 2017/10/05 21:12:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | ユーザー車検シリーズ | 日記

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