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Siroroの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
アイドリング不安定トラブルシューティング完結編
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 TPS調整方法、TPSのIDL端子(下から二番目)にテスターの+をGND端子(一番下)にテスターの-をあてる、テスターのつまみは1KΩの位置にする、スロットルレバーにシックネスゲージをはさむ、0.3ミリのときに導通あり、(テスターの針が振れる)0.4ミリのときに導通なし、(テスターの針は動かない)ところでTPSを固定する。
 TPS調整方法、TPSのIDL端子(下から二番目)にテスターの+をGND端子(一番下)にテスターの-をあてる、テスターのつまみは1KΩの位置にする、スロットルレバーにシックネスゲージをはさむ、0.3ミリのときに導通あり、(テスターの針が振れる)0.4ミリのときに導通なし、(テスターの針は動かない)ところでTPSを固定する。
カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
作業日 : 2008年04月02日

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「ドアミラーを手動から電動に交換。Wing mirrors were swapped. http://cvw.jp/b/358638/45192941/
何シテル?   06/13 13:32
 Siroroと申します。 せっかくの みんカラなので、 みんなで情報を共有しましょう、 私の書いた記事に対して質問があれば、 お答えしますよ、わかる範...
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