アイドリング不安定トラブルシューティング完結編

　相変わらず、エアコンをＯＮにするとアイドリングが１８００回転ぐらいにＵＰして、なにかがおかしいのだけれども自力で解決できないので、ロードスター専門店のアイ・スタイリングに相談してみた。「エアコンＯＮでアイドルアップしすぎるからＩＳＣＶの異常を疑っているんだけど」との問いに「アイドルアップしているということはＩＳＣＶは生きているよ」とのこと、どうもスロットルポジションセンサー（以下、ＴＰＳ）の調整不良とのこと、話を聞くだけのつもりがＴＰＳを調整してくれた。

ＴＰＳ調整方法、ＴＰＳのＩＤＬ端子（下から二番目）にテスターの＋をＧＮＤ端子（一番下）にテスターの－をあてる、テスターのつまみは１ＫΩの位置にする、スロットルレバーにシックネスゲージをはさむ、０．３ミリのときに導通あり、（テスターの針が振れる）０．４ミリのときに導通なし、（テスターの針は動かない）ところでＴＰＳを固定する。

エンジンを暖気後、電装品無負荷状態でダイアグノシスのＴＥＮとＳＧＮＤを短絡、ラジエターファンとエアコンファンが同時に回らなければ、ＴＰＳの位置は適正、ＴＰＳの調整がこんなにシビアだったとは。

ついでにベースアイドルも８５０ｒｐｍに調整してくれた、これで長い間、気になっていたアイドリング不安定も解消した、ありがとう、アイ・スタイリング。