おっさんです。
本日は午後、日産吹上に入店しました。
いよいよNISMOスポーツリセッティングを施工します。
いつもは手前のギャラリースペースで商談していましたが、どうやらNISMO製品を購入すると、奥の専用ラウンジに案内されるようです。
展示されているGT-Rを眺めながら商談できます。
奥には雑誌やGT-Rの模型、ブレンボブレーキなどが展示されていました。
GT-Rマイスターの方と少し話をした後、NISMOパフォーマンスセンターの整備工場へと向かいました。
施工は既に始まっており、車載コンピュータの状態を表示する装置などが取り付けられていました。
こちらがノーマルのエンジン車載コンピュータです。
そして、こちらがNISMOのエンジン車載コンピュータです。
これに取り替えた後、馬力やトルクを調整するそうです。
NISMOのエンジン車載コンピュータには、封印テープが付いており、これを剥がすと保証が失効するようです。
また、他店でプログラムを更新するとノーマルに戻ってしまうため、特別なシールを貼るようにしています。
作業は約1時間で完了しました。
NISMOスポーツリセッティングは、特に「Sport」「Sport＋」モードで体感できるくらい変化があるようです。
「Standard」モードでは、トルクが強化されており、低回転での走行が可能で、わずかに燃費が向上すると聞きました。
中低速域でのトルク向上により、実用域での使い勝手も改善されるそうです。
とりあえず、少しずつ運転に慣れていきたいと思います。
