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トトイチの愛車 [トヨタ カローラレビン]

整備手帳

作業日:2010年1月29日

MTオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まず、フィラーボルトが緩む事を確認します。
先にオイル抜いちゃって、ここが空かないと動けなくなりますから。

サイズは大きめですね。
前に乗っていたAE111のC160MTは10ミリのヘキサゴンだった気がします。
2
緩むことが確認できたら、ドレーンボルトを緩めていきます。
下に、オイル受けを置いてしばし放置。
3
出なくなったらドレーンを締めて、パーツクリーナーでボルト周辺を掃除します。
4
ホースと漏斗を合体させて、フィラーにホース突っ込んでオイルを入れていきます。
オイルガン持ってない人はこうやればいいかと。


ミッションオイルは硬いので、時間を掛けて入れていきます。
一回あふれても、しばらくしてチョット足すと入る事があります。
規定量は2L弱です。詳細量は整備書参照。
5
規定量入れたら、フィラーボルトを締めて清掃。
6
今回入れたオイル。
走行距離:37000キロ。
前回からおそらく、2000キロも走ってませんが筑波走ったときにタレを感じたので交換。
前回は75-90でしたが、もうチョイ硬いのがいいけど80-140はフィーリングが悪く、異音もカナリしたので1:1で混ぜて粘土調整しました。

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