駆動系 - 整備手帳 - カローラレビン
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
【AE86レストア 12】クラッチレリーズシリンダー取付ボルトの折れ修理 その2
取付ボルトは復活したので、レリーズシリンダーをオーバーホールします。 MIYACO製オーバーホールキットとロッドは新品にします。 合わせて1,000円位です。 ピストンがエアー入れても抜けなかったので、仕方なくクラッチホース繋いでブレーキオイル入れて油圧掛けて抜きました。 それくらいサビで固着して ...
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2025年8月12日 18:21 CHUUTOさん -
【AE86レストア 11】クラッチレリーズシリンダー取付ボルトの折れ修理 その1
クラッチレリーズシリンダーの取付ボルト折れ修理をします。 ボルトサイズはM8✖️1.25ピッチです。 まずはドリル径3mmで下穴を開け、徐々にサイズを上げていきます。 この時なるべく中心にポンチを打って、なるべく真っ直ぐに穴をあけます。 ドリルが折れないようにゆっくりと注油しながら慎重に作業します ...
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2025年8月12日 14:35 CHUUTOさん -
【AE86レストア 10】ミッション点検
外は大雨ですが、クラッチ確認と折れたレリーズシリンダー取付ボルトを抜くためにミッションを降ろしました。 昔作った自作ミッションジャッキを使って降ろしました。 超低床5ミリです(笑 にしても汚いミッション。。 シフトレバーのブーツは破れてました。 クラッチは意外と綺麗。 交換してあまり使ってない感じ ...
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2025年8月10日 21:20 CHUUTOさん -
クラッチレリーズシリンダー交換
ある日だんだんとクラッチのミートポイントが奥になっていることに気付き、しばらくするとクラッチが完全には切れない状態になってしまいました。 ギリギリ駐車場には停めることが出来たので、保険のレッカーを使い行きつけのショップに入庫。 原因はレリーズシリンダーの劣化によるフルード漏れでした。 油温が上が ...
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2025年7月6日 22:19 てはちさん -
LSDオーバーホール✨
TRDの機械式LSDが入っていましたが、効きが弱いのでOHしました。 イニシャル4.5→13キロに復活✨ 効きの耐久性はチェックしていきます。 まだリペアキットがあるので助かりました。内爪のコーンプレートは再使用。 ついでにファイナル比も変更 4.3→4.778 こちらも新品があり助かります😋
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2025年6月2日 21:28 084WORKSさん -
ミッションオイル交換
ミッションオイルを抜きます 画像の青い棒は、リアタワーバー AN6ホースを外して ポンプの電源ONで、ミッションオイルが出て来る仕様です T50のくせに2L抜けます 入れるのはシフトノブ部から この角度まで倒してからオイル缶の蓋を開けると、全く漏らさずに注入可能です 1L入れたらオイルクー ...
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2025年4月19日 06:08 ふーらぃにんさん -
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ミッションオーバーホール
86のミッションは4→3速の入りが悪く、2速が抜ける時もあります。 85の予備ミッションは3→2速の入りが悪く、オーバーホールに出していました。これを86に載せるか検討中です。 シフトフォークの摩耗は問題なかったとの事。 各シンクロ交換、1-2速スリーブ交換 を行いました。 ベアリングの状態を ...
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2025年4月14日 12:31 084WORKSさん
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