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2009年04月22日

アルミダクト「②手前まで」の今日のデータ

アルミダクト「②手前まで」の今日のデータ 画像は今日の朝一のデータです。

このあと
・回転数(rpm)
・吸入空気(g/s)
・吸入空気(%)
・パワー(PS)
・水温(°)
・吸引温(°)

の6つを表示してピーククリアして
いざ、会社へ~

会社までの30分の中で
3速で2000回転から4000回転まで一気に踏んで、吸入空気が53.1g/sと93%でパワーが53PSでした。

☆乗っていて明らかに前と違うと思った事が
3速、4速で高回転からブレーキ踏んでアクセルONにした際の加速が明らかにイイ


では明日は①直結でインプレしますwww


・状況を合わせるため
3速で2000回転から4000回転まで回した際のデータを取ります。

※やっていて思った事がトラストのメーターにて
・吸入空気(%)が気が付くと300%になっている事がある…
いつ300%に?もしかしてエアフロがヤバイのかも??
ブログ一覧 | MR-S | 日記
Posted at 2009/04/22 20:37:52

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この記事へのコメント

2009年4月22日 21:05
「体感」ではなく「データ」が出てるのが良いですね!

ん?
パワーまででるの?
なかなかの優れ物ですね。

なんか楽しそうなメーターですね。。。少し欲しくなってますw
コメントへの返答
2009年4月22日 21:47
データが出てても「このデータがこうだからイイとか悪いとかが…」でも比較になるのでデータに取るのはいいですwww

※【みんカラ】よりいつもみたく「Kernelさんよりコメントは来ました」とメールが来なかったのは何故でしょう…さんどさんのは来たのですが…
2009年4月22日 21:34
その調子で貼るだけでパワーアップなSEVの分析もお願いします…
あ、でも、ずば抜けた効果だと嫌なので、やっぱいいです…
コメントへの返答
2009年4月22日 21:50
SEVですか~まず値段が高いうえに効果があやふやなのが怪しいかと…

あれはセレブのオシャレアイテムの様な機が…
2009年4月22日 22:43
※メールのレスは悪い時があります。
そのうち忘れた頃にやってくるww
コメントへの返答
2009年4月23日 6:20
メールは何故かさんどさんの後に遅れてきました。
2009年4月23日 18:16
パワー(PS)も計れるとは素晴らしい!
弄った結果がデータとして残るのは、弄り甲斐がありますね。
是非、色々試してください。
コメントへの返答
2009年4月23日 20:08
馬力と回転数と車速の関係は割と誤差が有るから実際にはどうでしょうね…
がんばってインプレしますwww
2009年4月23日 19:24
あれ?トライアルのパワーテェックいかなくてもいいんじゃ…w
コメントへの返答
2009年4月23日 20:06
ちゃんとした細かい馬力は測れないのでちゃんとしたのをトライアルでwww
2009年4月23日 19:29
おお・・・数字で見れるのは良いですねぇ。( '∇')

インレットダクト→インテークダクトを繋いじゃうと、管長が長くなりすぎるんですかね?

・・・なんかウチのも手を加えたくなってきた!(苦笑
コメントへの返答
2009年4月23日 20:10
是非パッツン様もデータを取ってUPして下さいwww

空気の流れ→溜まり場→インレットダクトって感じのが効率がいいのでしょうか??

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「@atu. これはatu家のガレージに1機を買う時が…」
何シテル?   03/19 12:18
DIYが割と好きで自分でパーツ作ったりして弄ってます。 MR-S【サーキット】 エッセ【通勤快速】 デミオ【マツ耐用】 サーキットはまだまだ初心...
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