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2009年05月23日

TRIALにてパワーFCリセッティングwww

またまたやってきました～MR-SinTRIAL

wwwww

今日は朝から早めに着きたくてKernelさんを拾って
瀬戸SAでかむさんとそのお友達と待ち合わせて計3台で向かいました。

が大阪に入ってすぐ自分だけナビに騙されて下に降りてしまいorz
下見とをエンストしながら何とか…到着

着いてすぐ症状と気になる点
・信号待ちで止まろうとクラッチを践んだらハンチングを起こしてエンストする。
・2速で1000～2000回転ぐらいで走っているとノッキングが酷い。
などなどを言うとFCコマンダーを見て弄り始めて………
何分かして
スタッフ「そゆこと～解った」

っと言われ後は店内で待つのみwww
そして色々とセッティングなどの話しを聞いて解った事があります。

うちのO2センサーはフィードバックがOFFにしてあると…
ただの飾りですか…でも無いと車検通らないらしいですねwww

そして昼過ぎ頃にどうにかセッティング終了で一応近くを試乗してみてと言われ！レッツ～www

まず前と変わったところは
・アイドリングが前回は700rpm前後だったのが850rpm前後に。
・信号待ちで止まる際にクラッチを践んでも1000rpm前後で安定する。

たまに700rpmぐらいまで落ちる事がありますが、止まらないwwww

キター

そしてかむさんの知り合いがパワーチェックをして凄い馬力がwww

※知らない赤い前期のMR-Sとガンメタの琵琶湖オフでお世話になった方にバッタリお会いしましたwww

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Posted at 2009/05/23 22:39:00

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Monochrome R 2009年5月23日 22:40 今度は大丈夫？？	コメントへの返答 2009年5月23日 22:41 今のところ問題ないですが… またハンチングしだしたらまた行かないとorz
えもあーる 2009年5月23日 23:02 今のところってのが気になりますがｗいや～よかったよかったo(￣▽￣o)	コメントへの返答 2009年5月23日 23:06 スタッフの方に「来週も待ってるよ」と言われました… またエンストするなら…orz
Kernel@阿木技術人 2009年5月23日 23:48 お疲れでした。ＴＲＩＡＬ近辺（都会）の道路はぁ～ややこしや～こりゃ１人で行く自信ないっす！凄い車がてんこ盛り！も～びっくりでした。軽量フラホとスポーツクラッチの組み合わせは、慣れが必要ですね。超渋滞の上り坂以外は、少し慣れれば問題ないように思いました。シフトチェンジのショックを少なくするのに、今まで以上にスピードと回転数が気になりますね。	コメントへの返答 2009年5月23日 23:56 お疲れです～次回は車持ち込みでwww 帰りのうちの車の試乗でシングルクラッチをいれる手筈がwww
いっちィー 2009年5月24日 0:56 もう大丈夫かと思いますよ。多分、アイドル回転数の設定を変更し、又発進時の燃料を濃くしたのだと思います。それから、FCコマンダーの使い方も覚えたら、簡単に調整が出来ますよ。自分で調整できても、変に弄るより壊さないようにショップ任せがやはり安心かも。 O2フィードバックは、私も大抵は無し状態です。燃費を稼ぐ時は有りで使い分けています。	コメントへの返答 2009年5月24日 8:35 少しは使い方勉強しときたいけど… せっかくセッティングが出来たから現状維持で… 後は街乗りの燃費がどうなるか…
プトレマイオス3 2009年5月24日 8:52 無事に～～～直って　よかったです～～。クラッチ操作は慣れが必要ですね＝＝おれだったらエンストばかりで前に進まないだろうな（笑）トライアルは街中にあるんですか？	コメントへの返答 2009年5月24日 17:03 クラッチは意外とすぐ慣れますよ～ TRIALは町中…と言うより少し待ちから離れた所かな～？？高速降りてすぐでしたね～
カム×カム!(b^ー°) 2009年5月24日 16:30 ２週連続お疲れっしたぁ～☆ １週間もたたぬ間に再び出撃とはｗｗｗでもキッチリリセッティング完了でこれでやっと本来の走りができそうっすね♪ さすがにコンピューター関係だと自分で直すのは無理なんでショップへ○投げになっちゃいますし(ノ△Ｔ) 今度はまた間を空けてＴＲＩＡＬ、遊びに行きましょ～(￣∀￣)	コメントへの返答 2009年5月24日 17:06 かむさんも2週連続お疲れですwww これでどうにかセッティングは完成？？ですかね… おかしければ来月のTRIALオフにwww
伊吹飛鳥 2009年5月24日 17:33 今回のはタダですよね？伊吹さんもまた大阪いきたいです	コメントへの返答 2009年5月24日 17:37 勿論タダでしたwww また来月にwww
キヨス＠頑張ろう東北 2009年5月25日 10:29 原因がわかってよかったですね！！調子のいい愛車で存分に走りを楽しんで下さい。	コメントへの返答 2009年5月25日 19:25 今日は全く止まる事なく会社まで行けましたwww クラッチもだいぶ慣れて楽しく走れてますが街乗りの燃費はどうなるかな…
ユージ＆ジェノス 2009年5月25日 17:38 とりあえず直って良かったですね。っていうか、お客に渡す前にちゃんと実走試験やらないのかな？その状態であればすぐに現象出たと思うんですけど…。	コメントへの返答 2009年5月25日 19:29 気温が上がって燃調が少し変わったのでおかしくなったのだろうと言われ今後もしもの為アイドリングも+150rpmにされました。まぁ2日でセッティングをしたもらったからかもね…

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Monochrome R 2009年5月23日 22:40 今度は大丈夫？？	コメントへの返答 2009年5月23日 22:41 今のところ問題ないですが… またハンチングしだしたらまた行かないとorz
えもあーる 2009年5月23日 23:02 今のところってのが気になりますがｗいや～よかったよかったo(￣▽￣o)	コメントへの返答 2009年5月23日 23:06 スタッフの方に「来週も待ってるよ」と言われました… またエンストするなら…orz
Kernel@阿木技術人 2009年5月23日 23:48 お疲れでした。ＴＲＩＡＬ近辺（都会）の道路はぁ～ややこしや～こりゃ１人で行く自信ないっす！凄い車がてんこ盛り！も～びっくりでした。軽量フラホとスポーツクラッチの組み合わせは、慣れが必要ですね。超渋滞の上り坂以外は、少し慣れれば問題ないように思いました。シフトチェンジのショックを少なくするのに、今まで以上にスピードと回転数が気になりますね。	コメントへの返答 2009年5月23日 23:56 お疲れです～次回は車持ち込みでwww 帰りのうちの車の試乗でシングルクラッチをいれる手筈がwww
いっちィー 2009年5月24日 0:56 もう大丈夫かと思いますよ。多分、アイドル回転数の設定を変更し、又発進時の燃料を濃くしたのだと思います。それから、FCコマンダーの使い方も覚えたら、簡単に調整が出来ますよ。自分で調整できても、変に弄るより壊さないようにショップ任せがやはり安心かも。 O2フィードバックは、私も大抵は無し状態です。燃費を稼ぐ時は有りで使い分けています。	コメントへの返答 2009年5月24日 8:35 少しは使い方勉強しときたいけど… せっかくセッティングが出来たから現状維持で… 後は街乗りの燃費がどうなるか…
プトレマイオス3 2009年5月24日 8:52 無事に～～～直って　よかったです～～。クラッチ操作は慣れが必要ですね＝＝おれだったらエンストばかりで前に進まないだろうな（笑）トライアルは街中にあるんですか？	コメントへの返答 2009年5月24日 17:03 クラッチは意外とすぐ慣れますよ～ TRIALは町中…と言うより少し待ちから離れた所かな～？？高速降りてすぐでしたね～
カム×カム!(b^ー°) 2009年5月24日 16:30 ２週連続お疲れっしたぁ～☆ １週間もたたぬ間に再び出撃とはｗｗｗでもキッチリリセッティング完了でこれでやっと本来の走りができそうっすね♪ さすがにコンピューター関係だと自分で直すのは無理なんでショップへ○投げになっちゃいますし(ノ△Ｔ) 今度はまた間を空けてＴＲＩＡＬ、遊びに行きましょ～(￣∀￣)	コメントへの返答 2009年5月24日 17:06 かむさんも2週連続お疲れですwww これでどうにかセッティングは完成？？ですかね… おかしければ来月のTRIALオフにwww
伊吹飛鳥 2009年5月24日 17:33 今回のはタダですよね？伊吹さんもまた大阪いきたいです	コメントへの返答 2009年5月24日 17:37 勿論タダでしたwww また来月にwww
キヨス＠頑張ろう東北 2009年5月25日 10:29 原因がわかってよかったですね！！調子のいい愛車で存分に走りを楽しんで下さい。	コメントへの返答 2009年5月25日 19:25 今日は全く止まる事なく会社まで行けましたwww クラッチもだいぶ慣れて楽しく走れてますが街乗りの燃費はどうなるかな…
ユージ＆ジェノス 2009年5月25日 17:38 とりあえず直って良かったですね。っていうか、お客に渡す前にちゃんと実走試験やらないのかな？その状態であればすぐに現象出たと思うんですけど…。	コメントへの返答 2009年5月25日 19:29 気温が上がって燃調が少し変わったのでおかしくなったのだろうと言われ今後もしもの為アイドリングも+150rpmにされました。まぁ2日でセッティングをしたもらったからかもね…