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  5. 旅人との遭遇～ [Cyami]
イイね！
   
2009年07月16日

旅人との遭遇～

先程、四国を回って岡山に居られたある旅人の方と会ってきましたwww

それはまぁてぃさんです～

20時頃にセコハンで会ってそのまま飯に(お好み焼き)行きました。
そして、行く時にうちの油温さんは95～100℃！！
後ろを付いてこられてたまぁてぃさんは85～90℃辺りだったそうです。

これが性能の違い？？(笑)

結構話せて楽しかったですwww
また帰りに明るい時に寄って下さい(笑)

そして色々話して思った事
なんでかうちは油温高いの？

☆Uさんより＜街乗りでは100℃は行かなかった…
あれ～？？

さんどさんより＜ユニットのアース不良…
そんな事もあるんだ！！

結論
①メーターがおかしい
②センサーがおかしい
③アース・配線など接触不良
④車がおかしい
⑤目が悪い
って事ですかね～
ブログ一覧 | MR-S | 日記
Posted at 2009/07/16 00:04:49

   

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この記事へのコメント

えもあーる
2009年7月16日 0:09
入れてるオイルとか、パワーFCでいじってるからとか？

c-oneのインテークカバーが逆に吸い込み悪くしてるとか？
コメントへの返答
2009年7月16日 0:11
オイルは10W-40
パワーFCは？？
カバーは良いはずwww
駄目だったらC-ONEに…orz
bar-boy
2009年7月16日 2:22
油温対策（オイルクーラー）してないと
そんなもんじゃないかなぁと気楽に考えてますが（；￢＿￢）
コメントへの返答
2009年7月16日 19:33
オイルクーラー取り付け前にbar-boyさんも是非、油温計をwww
そして「うちは90℃ぐらいだ～」って言われて僕はショックを受ける罠ですか(笑)
ぴの
2009年7月16日 8:23
妖精さんが油温計の針を持ち上げてるんだと思いますウッシッシ

なのでお願いすれば下げてくれますウィンク
コメントへの返答
2009年7月16日 19:34
だれか～妖精さんの弱点…いやいや
仲良くなる方法をどうかorz
Kernel@阿木技術人
2009年7月16日 18:45
たぶん⑤ｗｗ

私はオイルクーラーと油温計を同時につけたので・・・通常の油温が不明です。


今の私が５Ｗ－４０入れてるのですが、やはり４０は硬過ぎのように思えます。
次は３０か２０にしたいと思います。
コメントへの返答
2009年7月16日 19:35
やっぱり硬いのかな～
一応先程アースのポイントを変えてみたのですが…？？
明日また100℃要ったら…
もしかしてメーターがorz
(　鶉　)
2009年7月16日 20:46
こうなったらもう一個センサーをつけるしか・・・？ｗｗｗ

ところで　月曜日予定が未定になった気がするんですが～（多分
サキト行かないんですか？ｗｗ


コメントへの返答
2009年7月16日 20:53
センサー新品にしたら…センサーだけでも結構高いですねorz

月曜は曇りで降水確率も40％なんで行きます？
(　鶉　)
2009年7月16日 21:18
おお　いきましょうよーヽ(´ー｀)ノ

なんだか行きたいです！

一日雨とかに予報が変わったら・・・
cyamiさんの見学に徹するという方向で（笑


コメントへの返答
2009年7月16日 21:38
今のところ
○もあーるさん
○ernelさん
から天気次第で行きたいとの連絡をwww
雨で見学…雨だとうちも見学ですね…
☆Ｕ
2009年7月16日 22:56
私のオイルクーラーつける前の街乗りの油温が、まさに85～90℃でした。
ただし、長い上り区間とかがあると、１００℃手前ぐらいまではきてました。一度あがると二度と下がりませんでしたね＾＾；

多分、油温が違うのは、パワーが出てることが大きいのではないかなと思いますよ。
もしくは、踏みすぎｗ
コメントへの返答
2009年7月17日 9:50
どうなのかな～
メーターが逝ってたらな～
確かに100℃ぐらいに行ったらなかなか下がりませんね～

パワー…そんなに出て…
ふ践みすぎ…orz

   

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