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2009年09月08日

MR-S 1ZZ+SC(ROTREX仕様)試乗プチオフ

MR-S 1ZZ+SC(ROTREX仕様)試乗プチオフ 今日は朝から昼過ぎまで会社の方々と釣り…全く釣れずに一足お先に帰還~

その後15時より、無駄遣いの帝王さんの1ZZ+SC仕様を試乗させて貰えるというありがたいイベントがwww

どうにか15時に到着してすぐに帝王さんが登場~
明らかに音で気が付きましたがwww

到着してまずエンジンルームを拝見~♪


↓この下の方にSCがwwwインタークーラーレスですwww


SCについて当初はブリッツにしようとしていた所をROTREXにしたらしく。

ROTREXでMR-SBRASH・BOYかな??と思いましたが、BRASH・BOYのキットでは無いとの事でROTREXの汎用品らしいです。

見た感じはBRASH・BOYのかと思いましたが違ったんですね~スミマセン。

その後wwwインテリアを色々と見せて貰いました。

スピーカーも光ってる!!!

そおして本日のメインイベントwww
1ZZ+SC 帝王号の試乗に~
まずはSMTは初めてなので助手席でSMTの事を聞きながら辺りをぐるり
助手席の感想は…思ったよりドッカン仕様じゃない!?

そして、ついに運転席へ~
インプレ…まずSMTからシフトが楽でしたwwwそしてシフトアップしてから綺麗に500回転しか落ちないというスムーズさにビックリwww
次に加速は割と有りましたがTRIALの方が少々トルクがあった様な??感じでしたがエキマニと触媒が純正でしたので換えれば出だしがもっと良くなるかとwww
マフラー音もTOM'Sのターボ用の為か割と爆音4000回転辺りから響きが変わりますね~
そしてSCの「シュコ~ン」って音とシフトダウン時の音がなかなかでした***www


今後はオイルクーラーとブレーキパッド交換で一緒にサーキットでも~って
悪の道に誘い込もうという事なんて…orz


でもパワーはセッティングした際に測ってないとの事で
とっても気になる車がまた1台増えましたね~www

それから色々と話して18時頃解散しました。
(帝王さん、長々とすみません…)
今日はありがとうございました。

また再来週~www
ブログ一覧 | オフ会 | 日記
Posted at 2009/09/08 20:18:47

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この記事へのコメント

2009年9月8日 20:24
すごい車ですねぇ~
SCってどんな感じなんでしょうか?
今まで体験したことないです~
また何かの機会に見てみたいです。
コメントへの返答
2009年9月8日 20:27
帝王さんの車はSCの他にも音響が凄いです…

では是非とも見に…では再来週にでもTRIALに一緒に~(爆)
2009年9月8日 20:28
あっちこっちが光ってますねぇ~^^;

SC着けてるなら、是非悪の道へww


ブースト圧を少なくすると、熱対策などは不要なのかな?
コメントへの返答
2009年9月8日 20:32
ホントにあっちこっち光ってましたよ~

是非とも悪の道に来て頂きたいですwww

全く不要ではないと思いますが、過給圧が低ければ負荷も少ないはず?なのではと思いますが…
メーター類追加されてなかったのでどうなのは本人にも不明との事です。
2009年9月8日 20:45
ブログ読んでていろいろ勉強になるというか、なんか、自分もその場にいるかのように思いました。
SCはやっぱ良さそうですね!
パワー不足を感じたら手を出してみようかなぁ冷や汗

P、S、ノア映してるところがネタやんexclamation×2笑ってしもたようれしい顔
コメントへの返答
2009年9月8日 20:47
是非ともSCをwww

愛(代)車のノアちゃんの上に本日お休みのMR-S君を~www
2009年9月8日 20:46
スーチャーとターボキット同時装着したいんですがw
コメントへの返答
2009年9月8日 20:51
マジデスか~さらなる進化キリちゃん号~!?www

多分1ZZのエンジンが先に乙ると思われますが出来るんでしょうか??
2009年9月8日 20:52
壊れますね~ってトライアルブログにて言われましたw
コメントへの返答
2009年9月8日 20:55
やっぱりですか…

でもキリちゃんなら神の領域へ行けそうな気がwww
2009年9月8日 21:48
1ZZ+SC。

凄いですね!!。

速そうです!!。
コメントへの返答
2009年9月8日 21:56
いや~この短期間に色々と乗せて頂きましたが羨ましい限りでした~

あと体感してないのは
・1ZZ+TB
・1ZZ改(2L)
・2ZZ+TB
・2ZZ+SC
・3ZZなどでしょうか~
2009年9月8日 22:28
ターボよりもSCの方が好みですね~♪

音が聞いてみたい!!
コメントへの返答
2009年9月8日 22:32
SC派ですね~♪

了解です。

流石に生では難しいので
また動画を撮ってUPしようと思います。
2009年9月8日 22:41
トライアルいけたらいいなぁ(笑

cyamiさんのも実はスーチャーオーダーしてたりしてwww

コメントへの返答
2009年9月8日 22:44
あれっ??行けるんですよね??

鶉号のパワーを見てショックで買うかも…買って下さいwww
2009年9月8日 22:48
本日は急なお誘いでしたが時間通りにお会い出来てよかったですo(^-^)o

5000から6000回転でスーチャーの本領だと思いますよ(^O^)

試乗距離が短かったのですがスーチャーを体感してもらえてよかったです(^0^)/
今度はもっとSMTに慣れてから運転してねww


あとはもっと高回転で運転してみてください(^_^)


次はオーディオも試聴してね
コメントへの返答
2009年9月8日 22:53
今日はホントにありがとうございました。

5000~6000は流石に回すところが少なかったですね~

SMTも結構楽しいですね~♪

パワー測りに行きましょう~www

音響は十分自分の車より良いってのは体感しましたね~まだ何か隠し持って!?
2009年9月8日 23:14
お疲れさまです(^^)
凄いですね試乗いいですね~\(^_^ )
どんな感じでしたか?
コメントへの返答
2009年9月9日 19:02
トルクは明らかにいいです
でもってSMTって回転の落ちが少なくて楽でしたよ~www
もう一台SMTのMR-Sが通勤用に☆www
2009年9月9日 1:39
ツィーターやアンプの方へ目がいっています!
いいのつけてるね~♪
コメントへの返答
2009年9月9日 19:02
あれだけでSCが2個以上買えるとかwww
2009年9月9日 12:21
もの凄いお金掛かってますね。
ρ(。 。、 ) ウラヤマシカァ
最近、色んな仕様を試乗してますね♪
良い経験ですよぉ。

↑後、K20A(2L VTEC)も♪
コメントへの返答
2009年9月9日 19:04
K20Aもですね~

最近いろいろと試乗させて貰ってますがそんなに都合良く…
2009年9月9日 13:33
ノアウケタwww
乗り倒し イジって返そう 代車ノア

セントラルは不測の事態によりノアで走りますって展開を、よこしまにも期待しています(笑)
コメントへの返答
2009年9月9日 19:07
ノア広~い!でかーい!!たか~い!

なんだか上から見下ろす気分が分かりました。態度がでかくなる…orz
でもロール怖いから制限速度…

セントラル…謎のノアが1コーナーで転倒…orz
2009年9月9日 15:10
予定がかぶらなければ いけますよー 行きますよー(`・ω・´)

って昨日は気がつかなかったんですが そこ ハロ○ズの駐車場じゃww
コメントへの返答
2009年9月9日 19:00
かぶらないように予定しますのでwww

なぜそれをwww
ハ●-ズですね~www
2009年9月9日 20:30
ここはあえて3SGTE+ビッグタービンで。
試乗OKっすよ~

個人的にMR-Sを所有するなら、加給器無しの2ZZがいいなぁ。
部品点数が増える=数年後に故障の温床にって図式が…
チューニングカーって夢が詰まっているイメージなんですが、実際は悪夢だらけっす。

チューンしたおいらが言うんだから、ホントですよ(笑
コメントへの返答
2009年9月9日 20:37
3SGTE!!!+オッキナカタツムリ!!!
発進できないかも…orz
そして横でもだえそうです…

さんどさんは2ZZ派ですか♪
でもエンジンは3Sなどの方が耐久力が有ってウラヤマシス~

夢が悪夢にですか…でもさんどさん見てたら(※楽しそう)…オィ

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何シテル?   03/19 12:18
DIYが割と好きで自分でパーツ作ったりして弄ってます。 MR-S【サーキット】 エッセ【通勤快速】 デミオ【マツ耐用】 サーキットはまだまだ初心...
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