またもや…

ボクはPIAAの高い奴ではじめのですが
かれこれ2年・・・・？3年くらいなるかな？　ノントラブルですｗ

外にセメント抵抗かませるゴク初期も出るデス　あたりかな？＾＾；

ピアじゃないけどナンバー灯は切れましたね　何処のメーカーだったか・・・
メーター球もヤフオクの職人様自作も　今チカチカしてます(´ﾍ｀；)

ある程度切れちゃいますねLEDorz

何故かナンバー灯は3年…前の車から保ってます…良く分からないメーカーですが…

まぁ当たりはずれがあるんでしょうね～
また金曜にでも探しに行きましょう～

ＰＩＡＡも無名メーカーも
運ですねっ
最初は僕も高いのを付けてましたが
あまり性能と寿命の差が無いので
ずっと無名メーカーにしてます。
特に問題は無いです。

後期ライトにしてポジションを換えるのが難しいので、長持ちすることを信じて買ったのにorz

LEDって過電流ですぐに壊れるからアレですよね。
CRDを買って、12V以上流れないようにすれば、壊れないと思いますよ～
すべてはCyami号が元気良く発電している証拠、喜ばしいことじゃないですか！（違

そうかCRDか～たしかLED弄ってた頃のが100本ほど余ってたからwww
次ので試してみますwwwでもあれ入れたら電圧下がって暗くなったような…

知り合いの中ではPIAAのポジションは
片目潰れが多いとのウワサです、、
（僕のはまだ潰れてないですが…）

点滅っていうのは初めて聞きました！

体験談では、ウィンカーのリレーが無茶苦茶早く点滅するようになったんで、
ディーラーに持っていったら、ウィンカーのバルブ切れがあったら
そーなってドライバーに知らせるようにしてあるみたいですねー

いろいろ無知でしたｗ

もう潰れる寸前ですな～

MR-Sはリアのウィンカーはよく接触不良が起きて触ったら治った事が多々ありますね～

あ、すみません。
　×12V以上流れないように
　○12Vで安定させて、規定以上の
　　電流を流さないように
でしたね。

12V以上流さないとか、意味不明でゴメンナサイです。

ついでに整流ダイオードもいけばwww

ＰＩＡＡはどこのＬＥＤを使ってるんでしょうか？
やはりＬＥＤは日本製で無いと
偽物ばっかりです。

多分日本製だと思いますが…
バラした見ない事には…
死んだら解剖してみます。

レイブリックでも同じく…片方だけ長寿命。
当たりはずれはやっぱりあるみたいですね。

ウインカーの高速点滅ってのは体験しました。
（＾＾；
これは　っぇえ～！！！　っとなります、みなさまも間違いなく。

レイブリックは切れますね～
会社の方の大半がレイブリックでorzでした。

ウィンカーは買ってすぐなったので割と慣れましたが…MR-Sって接触不良に成りやすいのかな？？触ったら治ります。

意外と短寿命でしたね。

ばらしても、製造がどこかは分からないと思います。


交換は指でつまんで外せたような・・・・

前期はポジションの裏のカプラーがストレートなんですが、後期はスペースが減ってL字に成ってるので前期に後期付けたら交換は外さないと難しいのがうちの現状です…orz

僕もＰＩＡＡの高いＬＥＤポジション球が一年持たず逝った人です…。

ヘッドライトを点けてるみたいに明るかったんですけどね～
ＬＥＤ同士の接続が切れ掛かって接触不良で点滅→取れて終了。
精密半田付けができれば直せたかも？
ＬＥＤそのものは生きてました。

今は友達からもらった手作り品ですが、色合いも明るさも持ちも良いです（笑）

やはり接触不良ですか…
会社の方が少し前に同じPIAAのを買って3ヶ月で消えてABに持って行って交換して貰ってました…流石に11ヶ月じゃ…無理かな…

自分のは、２～３年で切れました(^o^;

普通のバルブもLEDも寿命は、にたような感じですかね～

大体2～3年ですね～
ハズレは2～3ヶ月と認識してます。

やはりもうポジションをｵｸで10個ぐらい束で買うしか…