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  5. ブーストセンサーでも… [Cyami]
イイね！
   
2009年10月12日

ブーストセンサーでも…

ブーストセンサーでも… 今日は車庫にため込まれてるMR-Sのパーツ達を車庫の2階のMR-Sのパーツ置き場に置いたりして片付けをしてましたwww

その後余っていたDefiのブーストセンサーをSCの配線に繋げてみましたが…
パイプのサイズが合ってない？？

センサーの方はΦ4mm用ですがSCから来ているパイプの内径がΦ3mmだったので行けると思い付けましたが、手で動く位きっちりしてないのでたちまち結束で止める事にして室内まで配線しましたwww

また来週までに4mm→5mmのストレートのジョイントを買ってきて繋げ治さないとね～



あとフェンダーのヒビの上にステッカーを貼ろうと思って持ってるステを確認したら…
いいのがない…

C-ONE…ORC…柿本…orz
そういえばCUSCOの製品4つほど新品で買ってるけど1枚もステが無いな…

まぁいいか…

とりあえずABとかで何かを買って貼ろうかな…
ブログ一覧 | MR-S | 日記
Posted at 2009/10/12 20:24:30

   

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Defi ブーストセンサー Φ4 ジョイント ステッカー
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この記事へのコメント

Kernel@阿木技術人
2009年10月12日 20:47
ブーストセンサー

そんな物を持ってたとは知りませんでした。
コメントへの返答
2009年10月12日 20:51
メーターは無いんですが…(笑)

あとは安い時にでもオクで落とそうかと…
ニードル
2009年10月12日 20:54
現在はＦＣコマンダーで
ブースト圧って教示されてるんですか？
コメントへの返答
2009年10月12日 21:00
現在ターボ用のP-FCじゃないので別でのセッティングのはずです～
atu.
2009年10月12日 22:03
やっぱステッカーｗ

位置的にイイトコだと思いますｗ
コメントへの返答
2009年10月12日 22:17
イイステが無いのでまだ…
みど＠660楽C
2009年10月12日 22:17
さては初期の頃にターボ化を考えていましたね（笑）

フェンダー部のステッカーはサイズと形が難しそうですね...
コメントへの返答
2009年10月12日 22:21
それは是非ともターボ化をwww

実は僕は買った当初に車屋でSC化を考えて見積もってました…その時は70ぐらいだったか…

今じゃ現実になってビックリ(笑)

ステッカーはほどほどがいいんで…無ければフェンダーを…って無理ですが。
いっちィー
2009年10月13日 1:14
ブースト計付けて、加給圧見るのも楽しいですよね～
SCって加給圧どれぐらいですか?
次は是非ターボも付けてW加給でやってください。1ZZの至上最高になるかも。
コメントへの返答
2009年10月13日 6:55
今掛かってるのは0.5らいしいですが…

ターボチャージャーも出来るらしいですが…エンジンが保たないと…orz
さんど
2009年10月13日 23:08
確かに1ZZにタービンつけると穴あいちゃいそうですね。
3Sのように、ブースト1.8くらいかかればアヒャって感じになるんですがね。。。

まぁ、そんなにいらないですが（笑
コメントへの返答
2009年10月13日 23:11
やはり1ZZはターボだとエンジンの保ちが違うでしょうし…

サーキット行くならエンジンが使い捨てになってしまうとか…

ブースト1.8…車体がまず保たないでしょうね～(笑)

   

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