幌水漏れチェック

今日は朝から近所で廃品回収で子供達が騒がしく目が覚めました。

そのまま朝から幌の水漏れチェック兼久しぶりの洗車をしました。


まず幌の水漏れをチェック…フロントは結構隙間が空いていてヤヴァイかな～








洗車してみると


車内には水は入って居らず
リアボックスも大丈夫でしたwww

それからバリアスコートをして

・リアタイヤをRS02の215/45R16→RE11の215/45R16に変更
・停車の時「カチャ」って感じの金属音がしてたので、リアの足周りのボルトの緩みとか確認してたら、案の定左のロワアームのボルトとメンバーとナックルのボルトが緩んでました。

ここよく緩むね～

おまけにバッテリーのターミナルのナットが無くなって、ボルトが遊んでましたｏｒｚ


これも強化マウント効果・・・？




ボルト類すべて締めてから車屋に幌を見せに行くと

∑(￣Д￣；)丹頂鶴みたい(笑)


と言われてorz

それからステアリングのセンターが若干右にずれてたので修正して貰って

ギアオイルもワコーズのRG8090Rを発注して、来週のドラシャ交換を頼んで帰還しました。


ちょうどその時ゴラァ君とすれ違いましたとさﾒﾃﾞﾀｼ、ﾒﾃﾞﾀｼ(笑)