トラブル続き…

最近色々とMR-Sがトラブルが続いており、ふとエンジンの下に潜った時に




以前、岡国のREVSPEED走行会の時に抜けたドラシャ（右）の暴れた影響か…グリスがダダ漏れにorz



で、たちまち液体パッキンで補修して漏れ無くなっていたのですが…

その際補修の際に、半球体の金属片がゴロリと出てきたのですが(汗)見なかった事にしよう…


その時は【まぁドラシャはいずれ交換しよう！】



と考えてましたが…




その後ある一定の速度になると「心ブレの様な異音」が…
あのときのベアリングの破片っぽいのが怪しいorz

で泣く泣く中古のドラシャを買いましたorz(リビルトは無かったです)



後期のですが！





でどうせなので新品のブーツを注文して貰って





いざバラしてみると…



ブーツの形が違っていてインナー側は付かず、アウター側はどうにか交換…


とりあえずドラシャ(右)の後期化は交換です。

乗った感じ的には…加速が鈍いような、でもエンブレの回転がスムーズに減速する。何とも違ったフィーリングになりました。




あとはフューエルレギュレーターが故障したので新品交換しました。




その際、フューエルフィルターを付けてなかったので保険を兼ねて流用品を取り付けました。



そして先程まで知り合いのコペンのフェンダー出してました。


165/50R15→185/60R14へ変更してオフセットがかなり出た為

とりあえず前後10mmぐらいですが(笑)




あとはMR-Sの燃料ゲージが上から1目盛り目から動かなくなってるので、これから燃料ポンプ回りバラして確認です…(>_<)まだガソリン臭くなる…




あとは明日は岡山国際サーキットのGTファン感謝デーに行くつもりなので
準備もバッチリです！