S2000 AP2メンテ＆MR-Sメンテ

今日は朝からこの前おはきびデビューしたS2000のメンテをしました。

内容としては
・プラグ交換【NGK イリジウムMAX 純正番手相当】
・ブレーキフルード交換【DIXCEL 328Racing】
・クラッチフルード交換【DIXCEL 328Racing】
・サイドブレーキ調整
・TOTAL コンプリートエンジンクリーナー投入


先週おはきび後にプラグ確認した時に1番だけプラグの先端が溶けてギャップの限界でエンジンのアイドリングが安定してませんでした。

そしてブレーキフルードとクラッチフルードは念の為に、エア抜きパッド擦りも兼ねてやりました。

ついでにサイドも調整してフューエルライン＆インジェクター内の洗浄にエンジンクリーナーを投入してブレーキとクラッチなどのフィーリングテストをして終了しました。



その後、この前のタカタで入れたばかりのギアオイルがギヤ泣きをしてたのがずっと気になってたので、オイルのプロに相談して今回は勧めて貰ったオイルに交換しました。





オイルを抜いて～






入れたのが








【elf HTX735 75w-90】

今まではワコーズのギアオイルを低粘度からほぼ全種類テストしてみましたが…結局どれも合わなかったので(汗)



交換後テストに行こうとしたら、HIDが切れた知り合いが来て交換作業が入って、結局そのままです。


明日天気が良ければ通勤でフィーリングのテストで乗ってます！